Chevrolet Colorado der dritten Generation: Test des Mittelklasse-Pick-ups

Chevrolet Colorado der dritten Generation (seit 2023) ist ein komplett neu entwickelter mittelgroßer Pickup, der auf den US-Markt ausgerichtet ist. Das Modell erhielt ein modernes Design, einen leistungsstarken Turbomotor, ein verbessertes Interieur und erweiterte Offroad-Fähigkeiten in den Top-Versionen. Um das Fahrzeug effizienter und funktionaler zu machen, empfehlen wir das Tuning des Chevrolet Colorado. Wenn Sie Zubehör für ein anderes Modell suchen, finden Sie unser Produktsortiment unter diesem Link.

Technische Daten

• Abmessungen (Crew Cab Short Box): Länge 5411 mm, Breite 2150 mm (mit Spiegeln), Höhe 1790–2000+ mm (je nach Version), Radstand 3337 mm.
• Motor: 2.7L TurboMax (Turbo-4, Benzin), 237 oder 310 PS (350 oder 530 Nm).
• Getriebe: 8-Gang-Automatik.
• Antrieb: Hinterrad- oder Allradantrieb (4x4 Standard bei Trail Boss, Z71, ZR2).
• Beschleunigung 0–100 km/h: ≈6,5–7,5 s (abhängig von Antrieb und Beladung).
• Höchstgeschwindigkeit: ≈180–190 km/h.
• Kraftstoffverbrauch (EPA, ca.): 10–13 l/100 km im kombinierten Zyklus.
• Zugkraft: bis zu 3493 kg (7700 lbs) bei entsprechender Ausstattung.
• Nutzlast: bis ≈680–770 kg.
• Bodenfreiheit: 201 mm (WT/LT), 225–240 mm (Z71/Trail Boss), bis zu 272 mm (ZR2).

Ausstattungsvarianten

Der Chevrolet Colorado wird in mehreren Ausstattungslinien angeboten (2023–2025):

• WT (Work Truck) – Basis-Arbeitsversion: 17" Räder, Stoffausstattung, 11,3" Display, 11" Instrumententafel, Chevy Safety Assist (automatisches Bremsen, Spurhalteassistent), Anhängerausrüstung.
• LT – komfortabler: hochwertigere Materialien, kabelloses Apple CarPlay/Android Auto, Tempomat, Rückfahrkamera, optional Lederlenkrad und Heizung.
• Trail Boss – Offroad-Version: 2" Lift, 32" All-Terrain-Reifen, Hinterachsdifferenzialsperre, Offroad-Modi, Unterfahrschutzplatten.
• Z71 – Balance zwischen Offroad und Komfort: ähnlich wie Trail Boss + Lederausstattung, Sitz-/Lenkradheizung, kabelloses Laden, 120V-Steckdosen in der Ladefläche.
• ZR2 (und ZR2 Bison) – Top-Offroad: 3" Lift, Multimatic DSSV-Dämpfer, Vorder-/Hinterachs-Sperren, 35" Reifen (Bison), Camouflage-Details, belüftete Sitze.

Alle Versionen verfügen über ein Sicherheitspaket, integriertes Google-System und fortschrittliche Anhänger-Elektronik.

Exterieur und Interieur

Exterieur wurde aggressiver und moderner: großer Kühlergrill, schmale LED-Scheinwerfer, muskulöse Radkästen, unterschiedliche Stoßfänger je nach Version (besonders Offroad-ZR2 mit Verbreiterungen). Karosserie – nur Crew Cab mit kurzer 5-Fuß-Ladefläche.

Interieur deutlich verbessert: hochwertige Materialien, minimalistisches Design mit großen Displays (11" Instrumententafel + 11,3" Multimedia), ergonomisch gestaltet, Unterstützung für kabellose Protokolle. In den Top-Versionen – perforiertes Leder, Kontrastnähte, Bose-Audiosystem, belüftete Sitze. Geräumig für fünf Personen, viele Ablagefächer.