
Citroën C5 Aircross Plug-in Hybrid (2025): обзор des aufladbaren Crossovers

Citroën C5 Aircross der zweiten Generation (2025) in der Plug-in-Hybrid-Version vereint französischen Komfort, ein einzigartiges Fahrwerk und die Effizienz des Hybridsystems. Das Modell richtet sich an alle, die einen geräumigen Familien-SUV suchen, der in der Stadt elektrisch fahren kann und auf langen Reisen keine Einschränkungen kennt. Noch repräsentativer und optisch unverwechselbar kann das Fahrzeug durch Tuning am Citroën C5 Aircross werden, und wenn Sie Zubehör für ein anderes Modell benötigen, finden Sie unser Sortiment unter dem Link.
Technische Daten
- Abmessungen: Länge — 4650 mm, Breite — 1871 mm, Höhe — 1665–1695 mm, Radstand — 2790 mm.
- Antrieb: Benziner 1.6 Turbo (150 PS, 300 Nm) + Elektromotor (125 PS, 118 Nm); Systemleistung — 195 PS.
- Batterie: 17,8 kWh (Lithium-Ionen), elektrische Reichweite ~80 km (WLTP).
- Getriebe: 7-Gang-automatisiertes e-DCS.
- Antrieb: Frontantrieb.
- Fahrleistungen: 0–100 km/h — 8,3 s, Höchstgeschwindigkeit — 220 km/h (135 km/h elektrisch).
- Kraftstoffverbrauch und Umwelt: kombiniert 2,5–2,6 l/100 km (WLTP), CO₂-Emissionen — 55–58 g/km.
- Kofferraum: 565–1667 l.
Ausstattung
Die Basisausstattung umfasst:
- LED-Scheinwerfer und LED-Rückleuchten.
- 18-Zoll-Leichtmetallfelgen.
- Zweizonen-Klimaautomatik.
- Multimedia mit großem Touchscreen und Unterstützung für Apple CarPlay/Android Auto.
- Sicherheitssysteme: adaptiver Tempomat, Spurhalteassistent, automatische Notbremsung, Kameras.
- Fahrwerk Progressive Hydraulic Cushions für noch mehr Komfort.
In den Topversionen kommen hinzu: Panoramadach, Advanced Comfort®-Sitze mit Massage und Heizung, Matrix-Scheinwerfer und mehr.
Exterieur und Interieur
Exterieur für 2025 überarbeitet: ausdrucksstärkerer Frontstoßfänger mit neuer Optik, konturierte Stoßfänger, optional zweifarbige Lackierung, moderne Felgendesigns und Schutzelemente im SUV-Stil. Das Design wirkt frisch, dynamisch und wiedererkennbar.
Interieur ist auf Komfort ausgelegt: weiche Materialien, ein «Wasserfall»-Display für Instrumente und Multimedia, viel Platz in der zweiten Reihe und eine flexible Kofferraum-Transformation. Minimaler Hartplastikanteil, Fokus auf Behaglichkeit und Praxisnutzen — ein Klassiker des französischen Ansatzes.












