Honda Jazz IV: kompakter Hybrid mit geräumigem Innenraum

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Honda Jazz der vierten Generation bleibt nach dem Facelift 2023 einer der praktischsten und sparsamsten kompakten Hatchbacks. Das Modell kombiniert einen Hybridantrieb, ein hervorragendes Platzangebot und moderne Sicherheitstechnologien. Erhältlich sind die Standardversionen sowie die Crossover-Version Crosstar. Mehr Attraktivität und ein stilvolleres Erscheinungsbild erzielen Sie mit Tuning für den Honda Jazz. Und wenn Sie Zubehör für ein anderes Modell suchen, können Sie sich unser Sortiment über den folgenden Link ansehen.

Technische Daten

  • Motor: Hybrid-System e:HEV auf Basis eines 1,5-Liter-Benzinmotors und eines Elektromotors, Gesamtleistung 122 PS.
  • Getriebe und Antrieb: e-CVT (elektronisches stufenloses Getriebe), Frontantrieb.
  • Fahrleistungen: Beschleunigung 0–100 km/h — 9,4–9,7 s. Höchstgeschwindigkeit — 175 km/h.
  • Abmessungen: Länge 4089–4105 mm, Breite 1694–1725 mm, Höhe 1556 mm, Radstand 2520 mm.
  • Kraftstoffverbrauch (WLTP): 4,6–4,8 l/100 km im kombinierten Zyklus.
  • Kofferraumvolumen: Von 304 l (in Standardposition) bis 1205 l (bei umgeklappten Rücksitzen).
  • Bremsen: Scheibenbremsen mit ABS- und EBD-Systemen.
  • Reifen: Leichtmetallfelgen in 15–16 Zoll je nach Ausstattung.

Ausstattung

Ausstattung des Honda Jazz:

  • Honda SENSING Paket mit adaptivem Tempomat, Spurhalteassistent und automatischer Notbremsung.
  • LED-Scheinwerfer und LED-Rückleuchten.
  • 9-Zoll-Touchscreen des Honda Connect Infotainmentsystems.
  • Digitales 7-Zoll-Kombiinstrument.
  • Klimaanlage, Sitzheizung vorn und Rückfahrkamera.
  • Pakete mit Parksensoren vorn und hinten.
  • Kabelloses Smartphone-Laden und erweitertes Audiosystem.
  • Für Crosstar — Schutzverkleidungen und erhöhte Bodenfreiheit.
  • In den Top-Versionen (Advance Sport) — sportliche Designelemente, einzigartige Felgen und hochwertige Materialien.

Exterieur und Interieur

Exterieur wirkt nach dem Facelift ausdrucksstärker: überarbeiteter Kühlergrill mit dunklen Einsätzen, neues Stoßfängerdesign. Die Version Crosstar unterscheidet sich durch Kunststoffbeplankung und Dachreling, während Advance Sport — durch hochglänzende Spiegel und sportliche Akzente.

Innenraum ist in einem klaren Stil gestaltet, mit weichen Materialien und komfortablen Sitzen. Ein Highlight bleiben die variablen Magic Seats im Fond, die eine ebene Ladefläche oder hohe Bordkanten für den Transport von Ladung ermöglichen. Das Kombiinstrument und die Mittelkonsole erhielten eine aktualisierte Ausführung, und das Touchdisplay ist komfortabel positioniert, um alle Funktionen zu steuern.

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