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Renault Dokker (Dacia Dokker): Daten, Produktionsende und Gebrauchtkauf-Tipps

Renault Dokker und Dacia Dokker sind ein und dasselbe Modell, das von 2012 bis 2021 in Marokko gebaut wurde. Daten zu den Motoren 1.6 und 1.5 dCi laut Renault Україна-Prospekt, worauf man beim Gebrauchtkauf achten sollte und welche Modelle als Nachfolger kamen.
Renault Dokker (Dacia Dokker): Daten, Produktionsende und Gebrauchtkauf-Tipps Foto 1Renault Dokker (Dacia Dokker): Daten, Produktionsende und Gebrauchtkauf-Tipps Foto 2Renault Dokker (Dacia Dokker): Daten, Produktionsende und Gebrauchtkauf-Tipps Foto 3Renault Dokker (Dacia Dokker): Daten, Produktionsende und Gebrauchtkauf-Tipps Foto 4Renault Dokker (Dacia Dokker): Daten, Produktionsende und Gebrauchtkauf-Tipps Foto 5Renault Dokker (Dacia Dokker): Daten, Produktionsende und Gebrauchtkauf-Tipps Foto 6Renault Dokker (Dacia Dokker): Daten, Produktionsende und Gebrauchtkauf-Tipps Foto 7Renault Dokker (Dacia Dokker): Daten, Produktionsende und Gebrauchtkauf-Tipps Foto 8Renault Dokker (Dacia Dokker): Daten, Produktionsende und Gebrauchtkauf-Tipps Foto 9Renault Dokker (Dacia Dokker): Daten, Produktionsende und Gebrauchtkauf-Tipps Foto 10Renault Dokker (Dacia Dokker): Daten, Produktionsende und Gebrauchtkauf-Tipps Foto 11

Renault Dokker ist derselbe Kompaktvan, der in Europa als Dacia Dokker verkauft wurde: Das Modell wurde 2012 vorgestellt, im Renault-Werk in Tanger (Marokko) gebaut, und dort endete die Produktion 2021. Neue Dokker gibt es nicht mehr: In der Dacia-Palette wurde die Pkw-Version vom siebensitzigen Jogger abgelöst, die Transporter-Rolle auf derselben Plattform übernahm der Renault Express, und eine Klasse darüber steht der Renault Kangoo der dritten Generation. Unten finden Sie die Daten aus dem ukrainischen Renault-Prospekt, worauf man beim Gebrauchtkauf achten sollte und was sich am Dokker nachrüsten lässt.

Inhalt

Renault Dokker und Dacia Dokker — ein und dasselbe Auto?

Ja. Offiziell feierte das Modell 2012 auf der Automesse in Casablanca als Dacia Dokker Premiere: In Marokko wurde er ab Juni 2012 verkauft, in Rumänien ab September. In Europa, Nordafrika, der Türkei und in Israel trug das Auto das Dacia-Emblem, in der Ukraine, den GUS-Ländern und im Nahen Osten dagegen Renault. In Lateinamerika und in Algerien nannte man dasselbe Modell Renault Kangoo, um nicht mit dem französischen Kangoo zu konkurrieren; in Argentinien wird es seit 2018 genau unter diesem Namen gebaut.

Karosserie, die Dacia-M0-Plattform und die Motoren sind bei Renault Dokker und Dacia Dokker identisch. Der Unterschied liegt in der Frontgestaltung: Kühlergrill und Ausschnitt für das Emblem sind jeweils anders, daher passen die Chromleisten für den Grill von Dacia nicht auf Renault. Neben der fünfsitzigen Pkw-Version gab es den Dokker Van sowie den „Offroad“-Dokker Stepway, der 2012 auf der Automesse in Istanbul gezeigt wurde.

Wann der Dokker aus der Produktion genommen wurde

Die Produktion des Dokker in Tanger lief von 2012 bis 2021. Vom französischen Markt nahm Dacia das Modell bereits 2020, und im November 2020 stellte Renault den Express vor — ein Nutzfahrzeug auf Basis des überarbeiteten Dokker mit neuer Stoßstange, Scheinwerfern, Instrumententafel und LED-Rückleuchten, aber mit derselben Karosserie. Der ukrainische Prospekt zum Renault Dokker Van ist auf Oktober 2020 datiert; in unserem Katalog ist das Modell als Baujahre 2013–2022 gekennzeichnet. Nach 2021 wurden keine neuen Dokker mehr produziert.

Unter dem Namen Renault Kangoo lebt die argentinische Dokker-Version bis heute weiter: Sie wird seit 2018 in Córdoba gebaut und in Lateinamerika verkauft, seit Juli 2023 auch in Algerien.

Welche technischen Daten der Renault Dokker hat

Für den ukrainischen Markt bot Renault zwei Motoren an: einen 1,6-Liter-Benziner und einen 1,5-Liter-dCi-Diesel, beide mit 5-Gang-Schaltgetriebe und Frontantrieb. Die Zahlen unten stammen aus dem Renault-Dokker-Van-Prospekt für die Ukraine (Oktober 2020); die Antriebe der Pkw-Version sind dieselben.

Parameter1.5 dCi (Diesel)1.6 (Benzin)
Leistung90 PS bei 3 750 U/min84 PS bei 5 000 U/min
Drehmoment200 N·m bei 1 750 U/min134 N·m bei 2 800 U/min
Beschleunigung 0–100 km/h13,9 s14,3 s
Höchstgeschwindigkeit162 km/h159 km/h
Verbrauch: Stadt / Landstraße / kombiniert5,5 / 4,9 / 5,1 l/100 km10,1 / 6,4 / 7,8 l/100 km
Kraftstofftank50 l50 l
Anhänger mit Bremsen1 200 kg1 200 kg

Abmessungen: Länge 4 363 mm, Radstand 2 810 mm, Breite ohne Spiegel 1 751 mm, Höhe der Pkw-Version — 1 814 mm (beim Kastenwagen 1 809 mm ohne Dachreling und 1 847 mm mit Dachreling). Reifen — 185/65 R15. Der Kofferraum des Pkw-Dokker fasst 800 l und wächst mit umgeklappter Rückbank auf 3 000 l; beim Dokker Van beträgt das Ladeabteil 3 300 l, und mit ausgebautem Beifahrersitz 3 900 l bei einer Ladelänge am Boden von bis zu 3,11 m. Die Nutzlast des Kastenwagens — 678 kg mit Diesel und 695 kg mit Benzinmotor.

Welchen Dokker man auf dem Gebrauchtmarkt nehmen sollte

Wenn Sie einen gebrauchten Dokker kaufen, entscheiden Sie zuerst, welche Version Sie brauchen: den fünfsitzigen Pkw oder den Van. Der Kastenwagen ist für zwei Personen ausgelegt, hat einen Gummiboden und Zurrösen im Laderaum; eine Metalltrennwand gab es optional — für die Familie ist er nicht geeignet, dafür nimmt er mehr Ladung auf.

  • Motor. Der Diesel 1.5 dCi verbraucht laut Datenblatt 5,1 l/100 km im kombinierten Zyklus gegenüber 7,8 l beim Benziner 1.6; in der Stadt ist der Unterschied fast doppelt so groß (5,5 gegenüber 10,1 l). Für den täglichen Einsatz mit hoher Laufleistung ist der Diesel naheliegender, für seltene Fahrten ist der einfachere Benziner sinnvoll.
  • Sicherheit. In der Basisausstattung des Dokker Van für die Ukraine gab es nur den Fahrerairbag; der Frontairbag für den Beifahrer und die vorderen Seitenairbags waren optional. Prüfen Sie, was bei dem konkreten Fahrzeug verbaut ist.
  • Serviceaktionen. 2019 wurde der Dokker des Modelljahres 2018 in der EU wegen Airbags und mangelhafter Schweißnähte am Katalysator zurückgerufen. Bitten Sie den Verkäufer oder einen Händler, per VIN zu prüfen, ob diese Arbeiten durchgeführt wurden.
  • Baujahr und Front. Die Kühlergrills der frühen und späteren Fahrzeuge unterscheiden sich, daher sollten Sie Winterabdeckungen und Chromleisten für den Grill nach Fotos der Front auswählen und nicht nur nach dem Baujahr.
  • Typische Defekte laut Übersichten europäischer Service-Websites: Kühlsystem (Thermostat, Wasserpumpe, Ausgleichsbehälter), hintere Stoßdämpfer, Klimaanlage und schneller Verschleiß der Vorderreifen.

Was als Ersatz für den Dokker kam

Einen direkten Nachfolger mit demselben Namen gibt es nicht; die Rolle des Dokker teilen sich drei Modelle.

ModellWas es istDas Wichtigste
Dacia Joggerersetzte den Pkw-Dokker sowie Lodgy und Logan MCVim September 2021 in München vorgestellt, 5 oder 7 Sitze, Länge 4 547 mm; ab 2026 — Hybrid Hybrid 155 und Autogas Eco-G 120
Renault Expressüberarbeiteter Dokker auf derselben M0-Plattformim November 2020 vorgestellt, wird in Tanger gebaut; den Kastenwagen Express Van verkauft man in der EU seit Juli 2024 nicht mehr
Renault Kangoo (3. Generation)größerer und teurerer Kompaktvanam 12. November 2020 vorgestellt, wird in Maubeuge (Frankreich) gebaut, Länge 4 486 mm; als Elektroversion E-Tech erhältlich

Wenn Sie ein neues Familienauto mit Dokker-ähnlicher Praktikabilität suchen, ist der Jogger die nächstliegende Option. Seine Geschichte und Daten finden Sie in der Übersicht zum Dacia Jogger der ersten Generation, und was über das künftige Modell bekannt ist — im Artikel über den Dacia Jogger der 2. Generation. Woher die Marke stammt und wem sie gehört, erzählen wir im Artikel „Wem gehört Dacia“.

Was man am Dokker nachrüsten kann

Der Dokker wird am häufigsten als Arbeits- oder Familienauto gekauft, daher sind die Zubehörteile dafür praktisch. Seitenschweller-Trittbretter helfen, ans Dach zu kommen, und schützen die Schweller — für den Renault Dokker gibt es die Aluminium-Modelle Maydos V2 mit Edelstahlauflage und Fullmond, für den Dacia Dokker — Shining V1; alle Varianten sind im Bereich Frontbügel und Trittbretter für Renault Dokker zusammengestellt. Das hohe Auto eignet sich gut für Dachgepäck: Querträger für die serienmäßige Dachreling und einen Dachkorb mit Netz finden Sie im Bereich Dachträger und Dachreling für Dokker.

Das gesamte Sortiment für das Modell — in den Rubriken Tuning Renault Dokker und Tuning Dacia Dokker; wenn Sie bereits auf ein neueres Modell umgestiegen sind, schauen Sie bei Renault Kangoo / Express 2021+ vorbei.

Wir liefern mit Nova Poshta in die gesamte Ukraine.

Dieses Material wurde mit Hilfe von KI-Tools für Themenrecherche, Strukturierung und Erstellung eines ersten Entwurfs vorbereitet. Faktenprüfung, Redaktion, Expertenbewertung und finale Freigabe wurden von Maksym Vasyliovych Radomskyi durchgeführt.

Fragen zu Renault und Dacia Dokker

Ja. Das Modell debütierte 2012 als Dacia Dokker und wurde in Tanger (Marokko) produziert. In Europa wurde es unter der Marke Dacia verkauft, in der Ukraine, den GUS-Ländern und im Nahen Osten als Renault Dokker. Karosserie, Plattform und Motoren sind identisch, nur Kühlergrill und Aussparung für das Emblem unterscheiden sich.
Die Produktion in Tanger lief von 2012 bis 2021. Auf dem französischen Markt nahm Dacia das Modell 2020 aus dem Programm. In Argentinien wird dieses Modell bis heute unter dem Namen Renault Kangoo produziert.
Die Pkw-Version in der Dacia-Palette wurde 2021 vom siebensitzigen Dacia Jogger ersetzt. Die kommerzielle Rolle auf derselben Plattform übernahm der im November 2020 vorgestellte Renault Express, eine Stufe darüber steht der Renault Kangoo der dritten Generation.
Laut dem ukrainischen Renault-Prospekt verbraucht der 1.5 dCi Diesel mit 90 PS 5,5 l/100 km in der Stadt, 4,9 l außerorts und 5,1 l im kombinierten Zyklus. Der 1.6 Benziner mit 84 PS verbraucht entsprechend 10,1, 6,4 und 7,8 l/100 km.
Beim Dokker als Pkw hat der Kofferraum 800 l und lässt sich bei umgeklapptem Rücksitz auf 3 000 l erweitern. Beim Dokker Van beträgt der Laderaum 3 300 l, und ohne Beifahrersitz 3 900 l.

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