Autor: Radomskyi Maksym VasyliovychCitroën C5 X Hybrid — ein einzigartiger Crossover-Liftback des Jahres 2025, der die Eleganz einer Limousine, die Praktikabilität eines Kombis und die erhöhte Bodenfreiheit eines SUV vereint. Der Mild-Hybrid (MHEV) auf Basis des 1.2 PureTech bietet Effizienz, Laufruhe und niedrige Emissionen ohne Aufladen. Noch ausdrucksstärker und individueller wird das Fahrzeug mit Tuning-Zubehör für den Citroën C5 X, das Sie in unserem Online-Shop finden.
Technische Daten
- Antriebseinheit: Benzin 1,2 l (1199 cm³) Turbo + 48 V MHEV, Verbrennungsmotor 136 PS, Elektromotor 21 PS, Gesamtleistung ≈145 PS (System), Drehmoment 230 N·m + 51 N·m elektrisch.
- Batterie: Li-Ion 48 V, brutto 0,89 kWh, nutzbar 0,43 kWh.
- Getriebe und Antrieb: 6-Gang-Automatik e-DSC, Frontantrieb.
- Fahrleistungen: 0–100 km/h in 10,4 s, Höchstgeschwindigkeit 210 km/h.
- Kraftstoffverbrauch und Umwelt: ~5,1–5,3 l/100 km (WLTP kombiniert).
- Abmessungen: Länge 4805 mm, Breite 1865 mm, Höhe 1486 mm, Radstand 2785 mm.
- Volumen: Kofferraum 545–1640 l, Tank 52 l.
Ausstattung
Die Grundausstattung umfasst:
- Advanced Comfort Fahrwerk (hydraulische Anschläge).
- 10-Zoll-Touchscreen + digitales Kombiinstrument, Apple CarPlay/Android Auto.
- Zwei-Zonen-Klimaautomatik, Head-up-Display, kabelloses Laden.
- LED-Scheinwerfer, Rückfahrkamera, Parksensoren, Tempomat.
- In den Top-Versionen — Focal Hi-Fi-Audiosystem (8 Lautsprecher + Subwoofer), Advanced Comfort Sitze mit Massage-/Belüftungs-/Heizfunktion, Matrixscheinwerfer, Assistenzsysteme (Spurhalteassistent, Notbremsassistent, adaptiver Tempomat).
- Sicherheit: 6 Airbags, ESP, Totwinkelüberwachung.
Exterieur und Interieur
Exterieur — mutiger Crossover-Liftback: hohe Fensterlinie, fließende Silhouette, Chromakzente, erhöhte Bodenfreiheit. Das Heck mit verlängertem Spoiler und breiter C-Säule betont Status und Aerodynamik.
Interieur — Verkörperung des Citroën-Komforts: weiche Materialien, Ambientebeleuchtung, großer Bildschirm. Geräumiger Innenraum für 5 Personen, hervorragende Ergonomie.
