
Dacia Duster der dritten Generation im Test: Günstiger SUV mit modernem Design

Dacia Duster der dritten Generation, vorgestellt Ende 2023, basiert auf der CMF-B-Plattform und bietet ein verbessertes Design, Hybridmotoren und höheren Komfort. Dieser kompakte Crossover behält seinen erschwinglichen Preis, den geräumigen Innenraum und gute Geländetauglichkeit bei – ideal für den Alltag und leichtes Offroad-Fahren. Mehr Praktikabilität und Funktionalität lassen sich durch Tuning des Dacia Duster erreichen, für das wir passendes Zubehör in unserem Sortiment führen.
Technische Daten
- Motoren: 1.0 ECO-G (91–101 PS, bivalent), 1.2 TCe Mild Hybrid (130 PS), 1.6 Full Hybrid (141 PS).
- Leistung: von 91 bis 141 PS.
- Antrieb: Front- oder Allradantrieb 4x4 (mit Modi für Schnee, Schlamm, Sand).
- Getriebe: manuell oder automatisch.
- Abmessungen: Länge 4343 mm, Breite 1813 mm, Höhe 1661 mm, Radstand 2658 mm.
- Kraftstoffverbrauch: 4,7–6,5 l/100 km (je nach Version).
- Kofferraum: von 430 bis 1610 l, vergrößert bei Hybriden.
Exterieur und Interieur
Exterieur wurde muskulöser: Y-förmige Leuchten, Schutzverkleidung Starkle (aus recycelten Materialien), 16–18-Zoll-Räder, erhöhte Bodenfreiheit bis 217 mm.
Interieur modernisiert: 7-Zoll-Digitalinstrumente, 10,1-Zoll-Touchscreen mit kabellosem CarPlay/Android Auto, YouClip-System für Zubehörhalterungen, Platz für 5 Personen und verbesserte Materialien.
Ausstattungen
- Essential: Basissicherheit, Parksensoren, modulare Dachreling.
- Expression: 10,1" Multimedia, 7" Digitaldisplay, Klimaanlage.
- Journey: Navigation, 360°-Kameras, kabelloses Laden.
- Extreme: Offroad-Stil, Premium-Audio, erweiterte Fahrassistenzsysteme.
Alle Versionen sind mit Assistenzsystemen ausgestattet (Notbremsung, Spurhalteassistent).












