Fiat E-Doblo im Test: Technische Daten, Ausstattung, Fotos

Fiat E-Doblo — ist ein kompakter elektrischer Kompaktvan, der für Familien und kleine Unternehmen entwickelt wurde. Er kombiniert Umweltfreundlichkeit mit hoher Alltagstauglichkeit und bietet praktische Lösungen für den täglichen Gebrauch. Das Modell überzeugt durch seinen modernen Ansatz für urbane Mobilität. Wenn Sie möchten, dass Ihr Fahrzeug effizienter und moderner wird, empfehlen wir die Verwendung von Tuning-Zubehör für den Fiat Doblo, das Sie in unserem umfangreichen Produktkatalog finden.

Technische Daten

• Abmessungen: Länge 4403 mm (L1), Breite 1850 mm, Höhe 1843 mm, Radstand 2785 mm; Wendekreis 11,3 m.
• Motor: elektrisch, 100 kW (136 PS), Drehmoment 260 Nm, Frontantrieb; Modi Normal, Eco und Power.
• Batterie und Reichweite: 50 kWh, Reichweite 280–340 km; Aufladung bis 80% in 30 Min. bei 100 kW, vollständig in 7,5 Std. bei 7 kW.
• Leistung: Beschleunigung 0–100 km/h in 11,2 s, Höchstgeschwindigkeit 130–135 km/h; Nutzlast bis 630 kg, Anhängelast 750 kg.

Ausstattung

• Basisausführung: Klimaanlage, Tempomat, 8-Zoll-Touchscreen mit Navigation, Apple CarPlay und Android Auto.
• Primo: 10-Zoll-Display, Rückfahrkamera, digitales Spiegel, dreisitzige Vordersitzreihe mit Ladeluke.
• Zusätzlich: ADAS-Paket mit 16 Sicherheitsfunktionen, Magic Cargo zur Erweiterung des Volumens auf 4,4 m³, Magic Plug zum Anschluss externer Geräte.
• Optionen: Parksensoren, Fahrerüberwachungssystem, Vehicle to Load für externe Stromversorgung.

Exterieur und Interieur

Exterieur des E-Doblo zeichnet sich durch eine glatte Front mit LED-Leiste, Markenlogo und seitlichen Schiebetüren aus, was Aerodynamik und Komfort betont. Die überarbeitete Front ohne traditionellen Kühlergrill wird durch 16-Zoll-Räder ergänzt. 

Interieur bietet Platz für fünf Personen mit einem Kofferraumvolumen von 775 bis 3000 Litern, einem minimalistischen Armaturenbrett, digitalem Display und zahlreichen Ablagen. Das optionale Magic Mirror verbessert die Sicht, und die ergonomische Kabine sorgt selbst in den Basismodellen für hohen Komfort.