GMC Sierra EV im Test: Elektrischer Pickup für neue Horizonte

Dieses Material wurde mit Hilfe von KI-Tools für Themenrecherche, Strukturierung und Erstellung eines ersten Entwurfs vorbereitet. Faktenprüfung, Redaktion, Expertenbewertung und finale Freigabe wurden von Maksym Vasyliovych Radomskyi durchgeführt.

GMC Sierra EV — ist ein vollelektrischer Full-Size-Pick-up, der Leistung, Luxus und modernste Technologie vereint. Nach seinem Debüt im Jahr 2024 bietet das überarbeitete Modell eine größere Reichweite und Premium-Komfort – ideal für Arbeit, Reisen und Offroad-Abenteuer. Das Tuning des GMC Sierra EV hilft Ihnen, die Alltagstauglichkeit und Funktionalität des Fahrzeugs zu verbessern. Wenn Sie Zubehör für ein anderes GMC-Modell suchen, finden Sie unser Sortiment unter diesem Link.

Technische Daten

  • Batterie und Reichweite: Ultium mit 204 kWh (Max Range); bis zu 460 Meilen (EPA); Extended Range — bis zu 390 Meilen (~740/630 km).
  • Leistung: Zwei e4WD-Motoren, 755 PS, 785 lb-ft (785 Nm) Drehmoment.
  • Beschleunigung und Geschwindigkeit: 0–100 km/h in 4,5 Sekunden; Höchstgeschwindigkeit — 200 km/h.
  • Laden: 800V DC, bis zu 350 kW; 100 Meilen in 10 Minuten; AC Level 2 — 11,5 kW.
  • Abmessungen: Länge — 5936 mm, Breite — 2130 mm, Höhe — 2000 mm, Radstand — 3700 mm.
  • Nutzlast: 1450 kg; Anhängelast — bis zu 4750 kg; GVWR — 4536 kg.

Das 4-Wheel-Steer-System mit CrabWalk verbessert die Manövrierfähigkeit, während die Air Ride Adaptive Suspension die Bodenfreiheit anpasst.

Ausstattung

Für 2025 ist die Basisversion Denali erhältlich, mit Elevation und AT4 — im Jahr 2026:

  • Denali Extended Range: 24-Zoll-Räder, 16,8-Zoll-Touchscreen mit Google built-in, Super Cruise, belüftete Sitze, Bose-Audiosystem, MultiPro Tailgate, vorderer eTrunk.
  • Denali Max Range: vergrößerte Batterie, externe Energieversorgung Energy Transfer Pro (10,2 kW off-board), Head-Up Display, Premium-Paket mit Panoramadach.
  • Elevation/AT4 (zukünftig): 18–22-Zoll-Felgen, Terrain Mode, 35-Zoll-Reifen, rote Abschlepphaken.

Alle Versionen sind mit einem 11-Zoll-Digitalcockpit, kabellosem Laden und 6 Airbags ausgestattet.

Exterieur und Interieur

Exterieur betont den Premium-Charakter: aerodynamischer «Schild» ohne Kühlergrill, beleuchteter Grill, LED-Beleuchtung mit Ladeanzeige, schwarze Akzente. Das MultiPro Midgate erweitert den Laderaum auf bis zu 3,3 m, der eTrunk — 0,3 m³ unter der Haube. Verfügbare Farben: Onyx Black, Summit White, Deep Ocean Metallic.

Interieur ist luxuriös: Holzverkleidung mit offener Maserung, perforiertes Leder mit Stickerei, zweifarbige Gestaltung (schwarz/grau). Geräumiger Innenraum für 5 Personen, Sitzheizung/-belüftung, Ambientebeleuchtung. Kofferraum — 1,6 m³ (bis zu 3,2 m³ mit Midgate). Ruhige Kabine mit verbesserter Geräuschdämmung.

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