Test Lancia Ypsilon HF: elektrischer Hot Hatch mit Charakter

Dieses Material wurde mit Hilfe von KI-Tools für Themenrecherche, Strukturierung und Erstellung eines ersten Entwurfs vorbereitet. Faktenprüfung, Redaktion, Expertenbewertung und finale Freigabe wurden von Maksym Vasyliovych Radomskyi durchgeführt.

Lancia Ypsilon HF — die Wiedergeburt der legendären Sportlinie HF in einer modernen elektrischen Ausführung. Der kompakte Hatchback vereint Dynamik, italienischen Stil und fortschrittliche Technologien und zählt damit zu den emotionalsten Modellen im Segment der urbanen Elektroautos. Auch das Exterieur wird mit Tuning für Lancia Ypsilon noch unverwechselbarer und stilvoller. Und falls Sie Zubehör für ein anderes Modell benötigen, finden Sie unser Sortiment unter diesem Link.

Technische Daten

  • Antriebsart: Frontantrieb, ein synchroner Elektromotor.
  • Leistung: 280 PS (207 kW).
  • Drehmoment: 345 Nm.
  • Beschleunigung 0–100 km/h: 5,6 s.
  • Höchstgeschwindigkeit: 180 km/h.
  • Batterie: 54 kWh (nutzbare Kapazität 51 kWh), Lithium-Nickel-Mangan-Kobalt.
  • Reichweite (WLTP): 370 km.
  • Durchschnittlicher Energieverbrauch: 16 kWh/100 km.
  • Abmessungen: Länge 4078 mm, Breite 1787 mm, Höhe 1425 mm, Radstand 2556 mm.
  • Kofferraum: 310–1118 l.
  • Zusätzlich: Torsen-Sperrdifferenzial, Alcon-Bremsen (355 mm vorn), um 20 mm tiefergelegtes Fahrwerk, um 30 mm verbreiterte Spur.

Ausstattung

Der Ypsilon HF bietet eine umfangreiche Ausstattung, die dem Status der sportlichen Topversion entspricht:

  • 10,25-Zoll digitales Kombiinstrument sowie ein gleich großer S.A.L.A.-Multimedia-Bildschirm mit aktualisierter HF-Oberfläche.
  • Kabelloses Apple CarPlay und Android Auto, kabelloses Smartphone-Laden.
  • Klimaautomatik, Innenraumbeleuchtung.
  • Assistenzsysteme Level 2: adaptiver Tempomat, Totwinkel-Überwachung, Notbremsassistent mit Fußgänger-/Radfahrer-Erkennung, Verkehrszeichenerkennung.
  • 360°-Kameras, Parksensoren.
  • Sportliches perforiertes Lenkrad mit HF-Logo, Aluminium-Pedale.
  • Schnellladesystem (bis zu 100 km in 10 Minuten).

Exterieur und Interieur

Exterieur zeichnet sich durch ein aggressives Bodykit aus: neue Frontschürze mit HF-Logo, Kotflügelverbreiterungen, Heckdiffusor, dunkle Applikationen, 18-Zoll-Felgen und eine tiefergelegte Silhouette.

Interieur ist von sportlichem Spirit geprägt: Sitze aus recyceltem Material mit Laserperforation und Muster (im Stil des Delta Evoluzione), Kontrastnähte, Aluminium-Applikationen und zahlreiche HF-Embleme. Das Ambiente verbindet Komfort und Fahrspaß.

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