Lexus LX 700h 2025 Testbericht: Hybrid-SUV der vierten Generation

Dieses Material wurde mit Hilfe von KI-Tools für Themenrecherche, Strukturierung und Erstellung eines ersten Entwurfs vorbereitet. Faktenprüfung, Redaktion, Expertenbewertung und finale Freigabe wurden von Maksym Vasyliovych Radomskyi durchgeführt.

Der Lexus LX (J300) der vierten Generation war schon immer der Maßstab für Luxus und Geländegängigkeit. Im Jahr 2025 wurde die Modellpalette um eine neue Hybridvariante des LX 700h V6 erweitert. Diese Version vereint traditionelle Leistung und Status mit erhöhter Kraftstoffeffizienz und reduzierten Emissionen und erfüllt so moderne Umweltanforderungen. Durch das Tuning des Lexus 700h wird Ihr Auto innen praktischer und komfortabler. Wenn Sie Zubehör für ein anderes Modell benötigen, finden Sie unser Produktsortiment unter diesem Link .

Technische Daten

  • Motor: 3,4-Liter-Twin-Turbo-V6 mit Hybridsystem.
  • Leistung: 457 PS
  • Drehmoment: 790 Nm.
  • Getriebe: 10-Gang-Automatik, Allradantrieb.
  • Kraftstoffverbrauch: ~11,7 l/100 km im kombinierten Zyklus.
  • Abmessungen: Länge – 5100 mm, Breite – 1990 mm, Höhe – 1895 mm, Radstand – 2850 mm.
  • Beschleunigung: 0–100 km/h in 6,9 Sekunden.
  • Höchstgeschwindigkeit: 210 km/h.
  • Anhängelast: bis zu 8.000 lbs (3.629 kg).
  • Anzahl der Sitzplätze: 4-5 oder 7.

Ausrüstung

Der SUV wird in den Versionen Luxury, Ultra Luxury und Overtrail angeboten. Zur Grundausstattung gehören:

  • Lexus Interface-Multimediasystem mit 12,3-Zoll-Bildschirm.
  • 10-fach beheizbare und belüftete Sitze.
  • Adaptive Geschwindigkeitsregelung und Sicherheitssysteme Lexus Safety System+ 3.0.
  • 2400-W-Wechselrichter für externe Stromversorgung. Overtrail verfügt zusätzlich über 33-Zoll-Geländereifen, Sperrdifferentiale und eine optionale Sitzkonfiguration mit zwei Reihen.

Exterieur und Interieur

Das Äußere des LX 700h betont Solidität: ein massiver Kühlergrill, LED-Scheinwerfer und optionale 22-Zoll-Räder. Der Overtrail bietet verbesserten Schutz und erhöhte Bodenfreiheit für das Gelände.

Der Innenraum ist luxuriös: Semianilinleder, offenporige Ebenholzeinlagen, drei Sitzreihen für sieben Personen (wobei die dritte Reihe durch die Hybridbatterie etwas eingeschränkt ist). Eine berührungsempfindliche Mittelkonsole, ein Mark Levinson-Audiosystem und ein Panoramadach sorgen für eine erstklassige Atmosphäre.

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