Ihr Auto
Zurücksetzen
  • Universelles Zubehör
  • brand iconAcura
  • brand iconAlfa Romeo
  • Avatr
  • brand iconAudi
  • brand iconBMW
  • brand iconBentley
  • brand iconBrilliance
  • brand iconBugatti
  • brand iconBuick
  • brand iconBYD
  • brand iconChangan
  • brand iconCadillac
  • brand iconChery
  • brand iconChevrolet
  • brand iconChrysler
  • brand iconCitroen
  • Cowin
  • brand iconCupra
  • brand iconDAF
  • brand iconDacia
  • brand iconDaewoo
  • brand iconDaihatsu
  • Denza
  • brand iconDongfeng
  • brand iconDatsun
  • brand iconDodge
  • brand iconDS Automobiles
  • brand iconFAW
  • brand iconFerrari
  • brand iconFiat
  • brand iconFisker
  • brand iconFord
  • brand iconGAC Motor (Trumpchi)
  • brand iconGeely
  • brand iconGenesis
  • brand iconGreat Wall
  • brand iconGMC
  • brand iconHonda
  • brand iconHongqi
  • brand iconHyundai
  • brand iconHummer
  • brand iconJAC
  • brand iconJaguar
  • brand iconJeep
  • brand iconJetour
  • brand iconInfiniti
  • brand iconIsuzu
  • brand iconIveco
  • brand iconKIA
  • brand iconLamborghini
  • brand iconLada
  • brand iconLancia
  • brand iconLandRover
  • brand iconLeapmotor
  • Leopaard
  • brand iconLexus
  • brand iconLi Auto
  • brand iconLifan
  • brand iconLincoln
  • brand iconLotus
  • brand iconLucid
  • brand iconMAN
  • brand iconMaserati
  • brand iconMazda
  • brand iconMcLaren
  • brand iconMG
  • brand iconMercedes-Benz
  • brand iconMitsubishi
  • brand iconMini
  • Moskwitsch
  • brand iconNissan
  • brand iconOpel
  • brand iconPeugeot
  • brand iconPolestar
  • brand iconPorsche
  • brand iconRivian
  • RAVON
  • brand iconRenault
  • brand iconRolls-Royce
  • brand iconSaab
  • brand iconScania
  • brand iconSinotruk
  • brand iconSeat
  • brand iconSkoda
  • Skywell
  • brand iconSmart
  • brand iconSsangYong
  • StreetScooter
  • brand iconSubaru
  • brand iconSuzuki
  • brand iconTesla
  • brand iconToyota
  • brand iconVolkswagen
  • brand iconVolvo
  • Wolga
  • brand iconXiaomi
  • brand iconXpeng
  • brand iconWuling
  • brand iconZeekr
  • brand iconGAZ
  • brand iconUAZ
Kategorie
Produkte anzeigen

Testbericht zum Lexus LX der vierten Generation

Dieser Artikel ist ein Testbericht zum Lexus LX der 4. Generation, dem Flaggschiff-SUV der Premiummarke. Es untersucht die wichtigsten Aspekte des Fahrzeugs, darunter technische Eigenschaften (Motoren, Getriebe, Abmessungen), verfügbare Konfigurationen mit Beschreibung der Ausstattung, Merkmale des Exterieurs und Interieurs usw.
Testbericht zum Lexus LX der vierten Generation Foto 1Testbericht zum Lexus LX der vierten Generation Foto 2Testbericht zum Lexus LX der vierten Generation Foto 3Testbericht zum Lexus LX der vierten Generation Foto 4Testbericht zum Lexus LX der vierten Generation Foto 5Testbericht zum Lexus LX der vierten Generation Foto 6

Das Erscheinen des Lexus LX der vierten Generation war ein bedeutender Fortschritt für das Flaggschiff-SUV. Das Auto basiert auf der neuen GA-F-Plattform, die mit dem Toyota Land Cruiser 300 geteilt wird, wodurch das Handling verbessert und das Gewicht reduziert werden konnte. LX erhielt ein aktualisiertes Design, ein modernes Interieur und neue Motoren. Mit Hilfe des Lexus LH-Tunings , dessen Zubehör in unserem Online-Shop erhältlich ist, können Sie das Auto verbessern und ihm Originalität verleihen.

Technische Eigenschaften

Das Modell ist mit zwei Motortypen ausgestattet:

  • Benziner 3,5-Liter-V6 mit zwei Turboladern („600“): Leistung 415 PS, Drehmoment 650 Nm.
  • Diesel 3,3-Liter-V6-Turbo („500d“): Leistung von 299 Pferden, Drehmoment von 700 Nm.

Beide Motoren sind mit einem 10-Gang-Automatikgetriebe gekoppelt. Das Auto verfügt über einen permanenten Allradantrieb mit Torsen-Mitteldifferenzial und Sperrmöglichkeit.

Grundlegende technische Daten:

  • Beschleunigung von 0-100 km/h: 6,9/8,0 Sekunden.
  • Max. Geschwindigkeit: 210 km/h.
  • Kraftstoffverbrauch im kombinierten Zyklus: 12,3 l pro 100 km (Benzinversion).
  • Abmessungen (L x B x H): 5,1 x 1,99 x 1,89 m.
  • Radstand: 2,85 m.

Ausrüstung

Der SUV verfügt über eine reichhaltige Innenausstattung und Funktionalität:

  • LED-Optik.
  • Multimediasystem mit 12,3-Zoll-Bildschirm.
  • System der zirkulären Inspektion.
  • Ein Komplex von Sicherheitssystemen Lexus Safety System+.
  • Innenausstattung mit Semianilinleder.
  • Mark Levinson-Audiosystem.
  • Projektionsanzeige.
  • Kontrolle toter Winkel.
  • Belüftung und Heizung der Sitze der zweiten Reihe.
  • Klimatisierung für mehrere Zonen und vieles mehr.

Aussehen und Innenraum

Das Äußere des Lexus LX ist moderner und ausdrucksvoller geworden. Das Auto erhielt einen großen Kühlergrill, schmale Scheinwerfer und aktualisierte Stoßfänger. Das Design orientiert sich an den Merkmalen anderer Modelle der Marke und schafft so einen einheitlichen Unternehmensstil.

Der Innenraum zeichnet sich durch hochwertige Materialien und eine durchdachte Ergonomie aus. Die Mittelkonsole ist mit zwei Displays ausgestattet: Multimedia und 7-Zoll zur Steuerung der Klimaanlage und anderer Funktionen des Fahrzeugs. Die geräumige Kabine reicht für die komfortable Unterbringung von fünf Passagieren.

Dieses Material wurde mit Hilfe von KI-Tools für Themenrecherche, Strukturierung und Erstellung eines ersten Entwurfs vorbereitet. Faktenprüfung, Redaktion, Expertenbewertung und finale Freigabe wurden von Maksym Vasyliovych Radomskyi durchgeführt.

Ähnliche Artikel und News über Tuning und Autos

Karosseriepolieren: Nutzen oder Schaden?
Der Artikel untersucht die Vor- und Nachteile des Polierens der Karosserie. Es wird erklärt, was Polieren ist, welche Arten es gibt und warum es benötigt wird. Die Frage des möglichen Schade...
29.12.2024
543
So nutzen Sie ein Elektroauto im Winter richtig: Tipps für komfortables und sparsames Fahren
In dem Artikel finden Sie praktische Tipps für den Betrieb eines Elektroautos im Winter: von der Vorbereitung des Autos auf kaltes Wetter bis zum Sparen von Batteriestrom. Wir entlarven gäng...
24.12.2024
414
Welche Reifen eignen sich besser zum Fahren im Schnee?
Der Artikel ist der Wahl der Winterreifen gewidmet. Es untersucht im Detail die Unterschiede zwischen Winterreifen mit und ohne Spikes. Der Autor gibt praktische Ratschläge zur Reifenauswahl...
17.12.2024
239
Welche Räder soll man wählen: gegossen, geschmiedet, gestanzt?
In diesem Artikel betrachten wir die drei Haupttypen von Autofelgen: gestanzte, gegossene und geschmiedete. Jeder Typ hat seine eigenen einzigartigen Eigenschaften, Vor- und Nachteile. Sie e...
25.12.2024
559
Testbericht zum Ford Maverick 2025: aktualisierter Pickup
In diesem Testbericht wird das Modelljahr 2025 des Ford Maverick vorgestellt – ein aktualisierter Pickup mit verändertem Äußeren, verbessertem Innenraum und einer erweiterten Liste an Option...
18.12.2024
2510
Wie wählt man eine Motorhaube aus?
Dieser Artikel ist eine Anleitung zur Auswahl einer Autohaube, sowohl zum Ersetzen einer beschädigten Standardhaube als auch zum Tuning. Untersucht werden die Hauptgründe für den Austausch d...
19.01.2025
671
DS 3 e-Tense: Testbericht zum Elektroauto
Dieser Testbericht enthält eine detaillierte Analyse des Elektrofahrzeugs DS 3 e-Tense, einschließlich technischer Eigenschaften, Konfigurationsmerkmale sowie einer detaillierten Beschreibun...
20.12.2024
400
Was sind Zierleisten am Auto: Zweck, Arten und Auswahl
Was sind Zier- und Schutzleisten am Auto und wofür braucht man sie: Karosserieschutz, Optik, Abdeckung von Fugen und Abdichtung. Arten nach Einbauort und Material, selbstklebend oder mit Ser...
19.12.2024
3776