Volkswagen ID.7 Tourer im Test: Ein Elektro-Kombi für lange Fahrten

Der Volkswagen ID.7 Tourer ist der erste vollelektrische Kombi der deutschen Marke und basiert auf der ID.7 Limousine. Basierend auf der MEB-Plattform vereint es einen geräumigen Innenraum, eine beeindruckende Reichweite und moderne Technologie und ist damit die ideale Wahl für Familienausflüge und Geschäftsreisen. Mit Hilfe des Tunings des Volkswagen ID 7 können Sie Ihrem Auto Einzigartigkeit und Funktionalität verleihen. Das Zubehör dafür finden Sie in unserem Online-Shop.

Technische Daten

• Leistung :
1. Pro/Pro S: 210 kW (286 PS), Hinterradantrieb.
2. GTX: 250 kW (340 PS), Allradantrieb 4MOTION.
• Batterie :
1. Pro: 77 kWh, Reichweite bis zu 614 km (WLTP).
2. Pro S/GTX: 86 kWh, bis zu 690 km (Pro S).
• Aufladen : Bis zu 200 kW (Pro S/GTX), 10 bis 80 % in 28 Minuten.
• Beschleunigung 0–100 km/h : 6,6 Sek. (Pro), 5,5 Sek. (GTX).
• Höchstgeschwindigkeit : 180 km/h (elektronisch begrenzt).
• Abmessungen : Länge – 4961 mm, Breite – 1862 mm, Höhe – 1536 mm.

Ausrüstung

• Sicherheit : Adaptive Geschwindigkeitsregelung, Spurhaltung, Notbremsung.
• Komfort : Dreizonen-Klimaautomatik, Massagesitze, Panorama-Schiebedach mit Abdunkelung.
• Multimedia : 15-Zoll-OpenR Link-Bildschirm, Sprachassistent mit ChatGPT, Harman Kardon-Audiosystem (12 Lautsprecher).
• Zusätzlich : Augmented-Reality-Head-up-Display, adaptives DCC-Fahrwerk.

Exterieur und Interieur

• Außen : Aerodynamische Karosserie (Cw 0,25), LED-Scheinwerfer, 19–21-Zoll-Räder. Die GTX-Version fällt durch rote Akzente und schwarze Verzierungen auf.
• Innenraum : Geräumiger Innenraum, Kofferraum 605–1714 Liter, Alcantara-Ausstattung (GTX), 30-Farben-Hintergrundbeleuchtung.

Der Volkswagen ID.7 Tourer ist eine Kombination aus Funktionalität, Reichweite und Technologie. Er ist ideal für lange Fahrten, im Vergleich zu Konkurrenten wie dem BMW i5 Touring allerdings in der Dynamik eingeschränkt.