Volvo ES90 Testbericht: Spezifikationen, Reichweite, Exterieur und Interieur

Der Volvo ES90 ist ein neuer vollelektrischer Liftback des schwedischen Autoherstellers, der die Eleganz einer Limousine mit einigen Elementen eines Crossovers kombiniert. Das Auto verfügt über einen geräumigen Innenraum aus hochwertigen Materialien und fortschrittlichen Technologien. Mit dem Tuning des Volvo EC90 können Sie Ihr Auto veredeln und die Attraktivität steigern. Sollten Sie Interesse an Zubehör für ein anderes Modell haben, finden Sie unter dem Link unser Produktsortiment.

Technische Daten

Eckdaten des Elektroautos:

Elektromotoren:

• Ein Elektromotor, Hinterradantrieb: 245 kW (329 PS).
• Zwei Motoren, Allradantrieb: 330 kW (443 PS) oder 500 kW (671 PS).

Weitere Indikatoren:

• Batterie: 92 kWh / 106 kWh.
• Reichweite (WLTP, deklariert): bis zu 650 / 700 km.
• Beschleunigung 0–100 km/h: 6,9 / 5,5 / 4,0 Sek.
• Max. Geschwindigkeit: 180 km/h.
• Plattform: SEA (Sustainable Experience Architecture) von Geely.
• Abmessungen (m): 5,00 x 1,94 x 1,55.
• Radstand (m): 3,10.
• Bodenfreiheit (mm): 178-184.

Ausrüstung

Das Elektroauto wird ausgestattet mit:

• 5G-kompatibles Infotainmentsystem mit Google Maps, Google Assistant und Zugriff auf Apps von Google Play,
• 9-Zoll-Fahrerdisplay und 14,5-Zoll-Zentralbildschirm.
• 800-Volt-Technologie, die schnelles Laden mit bis zu 350 kW ermöglicht.
• Ein 25-Kanal-Lautsprechersystem.
• Mit Kameras rundherum.
• Massagefunktion in den Sitzen.
• Projektionsanzeige.
• Vier-Zonen-Klima usw.

Exterieur und Interieur

Der Volvo ES90 vereint die Eigenschaften einer Limousine und eines SUV. Es verfügt über eine abfallende Dachlinie, zeichnet sich jedoch durch eine massivere Karosserieunterseite und eine größere Bodenfreiheit aus, die für einen bequemen Sitz und eine bessere Sicht sorgt. Der Radstand beträgt 3100 mm, wodurch ein geräumiger Innenraum geschaffen werden konnte.

Die drei Rücksitze lassen sich separat umklappen, wodurch sich das Volumen des Gepäckraums vergrößert. Außerdem gibt es einen vorderen Kofferraum („Frunk“) zur Aufbewahrung von Ladekabeln. Der Innenraum besticht durch sein lakonisches Design unter Verwendung hochwertiger Materialien.