Peugeot 3008 III: Testbericht der neuen Generation des Crossovers

Der Peugeot 3008 der dritten Generation ist für die französische Marke ein mutiger Schritt in Design und Technologie. Der neue Crossover verfügt über ein radikal aktualisiertes Äußeres, ein modernes i-Cockpit-Interieur und eine optimale Motorenauswahl, darunter Hybrid- und Benzinoptionen. Sie können die Attraktivität Ihres Autos steigern und ihm Einzigartigkeit verleihen, indem Sie den Peugeot 3008 tunen . Das entsprechende Zubehör finden Sie in unserem Online-Shop.

Technische Daten

Fahrzeugparameter:

• Motoren: Benziner 1,2 PureTech (136 PS) mit 48-V-Mildhybrid sowie Plug-In-Hybrid (195 PS).
• Getriebe: 6- oder 7-Gang-e-DCS-Automatikgetriebe.
• Antrieb: Frontantrieb.
• Max. Geschwindigkeit: 201 bzw. 220 km/h.
• Beschleunigung auf 100 km/h: 10,2 / 7,8 Sek.
• Kraftstoffverbrauch: ~ 5,7 l/100 km, Hybrid ~ 0,9 Liter pro Hundert.
• Maße: Länge 4540 mm, Breite 1895 mm, Höhe 1640 mm.
• Kofferraum: Volumen 520 Liter.

Ausrüstung

Die Hauptfunktionalität der Frequenzweiche:

• Armaturenbrett: 21 Zoll großer, gebogener Panorama-i-Cockpit-Bildschirm.
• Multimedia: Touchscreen mit Peugeot i-Connect Advanced-System, Apple CarPlay-/Android Auto-Unterstützung.
• Fahrerassistenzsysteme: adaptive Geschwindigkeitsregelung, Spurhalteassistent, Toter-Winkel-Überwachung, Rundumsichtkameras usw.
• Beleuchtung: Peugeot Pixel LED-Scheinwerfer.

Exterieur und Interieur

• Exterieur: Der Peugeot 3008 III zeichnet sich durch seine Fastback-Silhouette und sein ausdrucksstarkes Design aus. Die Front prägt ein rahmenloser Kühlergrill und eine neue Lichtsignatur mit drei „Krallen“. Der hintere Teil erhielt geneigtes Glas und LED-Leuchten.
• Interieur: Das Interieur ist im minimalistischen Stil mit Schwerpunkt auf Technik gestaltet. Hauptelement ist das i-Cockpit-Display, das ein digitales Kombiinstrument und eine Multimediaanzeige vereint. Die Veredelungsmaterialien sind qualitativ hochwertiger geworden.

Der Peugeot 3008 III bietet ein neues Niveau an Design, Technologie und Komfort im Crossover-Segment.