Was tun, wenn das Auto im Schnee stecken bleibt?

Der Winter birgt viele unangenehme Momente für Fahrer und Autofahrer. Eine dicke Schneeschicht oder ein verstecktes Loch darunter kann zur Ursache vieler Probleme werden. Und in diesem Fall können die hohe Bodenfreiheit und die Leistung der Maschine in einer solchen Situation nicht immer helfen.
Mit Tuning- oder Bodykit-Zubehör, das in unserem Online-Shop erhältlich ist, können Sie auch die Fahrqualität des Autos verbessern oder ihm ein ausdrucksstärkeres Aussehen verleihen.

Notwendiges Werkzeug

Beim Betrieb des Autos im Winter ist es äußerst wünschenswert, folgendes Werkzeug im Kofferraum zu haben:
1. Jack. Ein hydraulisches Modell ist nützlicher als ein Schraubenmodell. Ein durchschnittlicher Fahrer kann sich für einen gewöhnlichen Wagenheber entscheiden, nicht für einen professionellen.
2. Touristenaxt. Dieses Ding wird beim Schneiden von Ästen, die unter die Räder schleudernder Fahrzeuge gelegt werden können, von großem Nutzen sein.
3. Um die Schneedecke zu räumen, kann man auf eine Schaufel nicht verzichten. Es empfiehlt sich, sich eine vollwertige Schaufel aus Stahl zu besorgen, als letztes Mittel reicht aber auch eine Bergmannsschaufel.
4. Sand oder Kies sind sehr nützlich, um einen vereisten Straßenabschnitt zu überwinden.
5. Radketten sind bei losem Schnee praktisch.

Das Auto steckt im losen Schnee fest, was tun?

Wenn Sie von solchen Problemen heimgesucht wurden und in einer Schneedecke gefangen waren, wird dringend empfohlen, die folgenden Empfehlungen zu befolgen:

• Schalten Sie nicht auf hohe Geschwindigkeiten um, gleichzeitig sollte der Motor jedoch mit hohen Drehzahlen arbeiten. Es ist besser, den Wechsel etwas später vorzunehmen.
• Wenn Sie auf einer verschneiten Straße fahren und das Gefühl haben, dass das Auto im Schnee stecken bleibt, sollten Sie versuchen, die Flugbahn des Autos nicht zu ändern und vorsichtig auf das Gaspedal zu treten.
• Wenn das Auto im Schnee feststeckt, sollten Sie auf keinen Fall in Panik geraten und das Gaspedal nicht zu stark betätigen. Achten Sie auf die Motordrehzahl – sie sollte etwa 1500 U/min betragen.
• Wenn das Auto über einen Frontantrieb verfügt, können Sie versuchen, die Räder zur Seite zu drehen und aufgrund der größeren Traktion anzufahren.
• Auch die Schaukelmethode kann nützlich sein. Schalten Sie abwechselnd den ersten und den Rückwärtsgang ein. Gleichzeitig ist es wichtig, die Bewegung von hinten zu beginnen.

Wenn Sie in ein Loch geraten sind und sich Eis unter den Rädern befindet, können Sand oder Kies in diesem Moment nützlich sein. Nachdem Sie es unter die Räder gegossen haben, können Sie die Bewegung durch Schaukeln starten.