BMW 7er G11/G12 Tuning — Seite 35

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Artikel-NR: CXK-TY04-1020
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Hochwertige Querstreben TU-...
Hochwertige Querstreben TU-04-1020 zur Montage in den Dachreling als Spreizstreben. Befestigung an Schrauben, die zuvor in die Reling eingedreht werden. Vordere Strebe 102,5–103,5 cm, hintere 94,5–95,5 cm. Schraubenabstand an den Haltern: 18,5 cm. Bei Bedarf kuerzbar.
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Graue matte oder schwarze F...
Graue matte oder schwarze Farbe - zur Auswahl. Installiert auf normalen integrierten Dachreling

Hier finden Sie passgenaue Teile für das Tuning des BMW 7er G11/G12 (2015–2022): G12-Facelift-Kits auf M760 2021 sowie im Stil G70 M760 2025, M760-Style Bodykits und Stoßfänger, Carbon-Lips, Spoiler, Nieren, Spiegelkappen, Lenkräder, Schmiedefelgen, Fußmatten und Schonbezüge. Die Auswahl erfolgt nach Plattform — G11 (Standard-Radstand), G12 (Langversion/Long) — und nach Baujahr: Vor-Facelift 2016–2019 oder Facelift 2019–2022.

Das Facelift 2019 änderte Frontpartie, Kühlergrill/Nieren, Scheinwerfer und Rückleuchten. Daher ist das beliebteste Tuning dieser Generation der Umbau eines Vor-Facelift-Fahrzeugs auf Facelift-Optik oder auf M760. Für die vorherige Generation gibt es eine separate Seite BMW 7 F01/F02, für die nächste — BMW 7 G70: Karosserieteile sind zwischen den Generationen nicht kompatibel.

BMW 7 VersionWas verfügbar istWorauf zu achten ist
G11, Standard-RadstandFußmatten und Einstiegsleisten mit Kennzeichnung „für G11“, Premium-Schmutzfängerdas G12-Facelift-Kit auf M760 2021 passt nicht auf G11
G12, langer Radstand (Long)Facelift-Kit auf M760 2021 sowie M760-Bodykit-Set für G12 2016–2019, Fußmatten „für G12“, Premium-Schmutzfängerdie Kits sind speziell für den langen Radstand ausgelegt
Vor-Facelift 2016–2019M760-Style Stoßfänger und Seitenschweller, Nieren, Carbon-Lips für M-Sport 2016–2019Facelift-Scheinwerfer werden zusammen mit einem Stoßfängerwechsel montiert
Facelift 2019–2022M760-Style Stoßfänger und Seitenschweller, Nieren, Lips aus Carbon und ABS für M-Sport 2019–2022ein Facelift-Kit ist für dieses Fahrzeug nicht erforderlich

Worauf bei der Auswahl achten: G11 oder G12, Baujahr und Stoßfänger-Typ?

  • G11 oder G12. G11 = Standard-Radstand, G12 = langer Radstand (Long). Fußmatten, Einstiegsleisten und Facelift-Kits sind unterschiedlich, daher sind sie im Katalog als „für G11“ oder „für G12“ gekennzeichnet. Premium-Schmutzfänger passen für beide Versionen.
  • Vor-Facelift oder Facelift. Stoßfänger, Nieren und Blenden gibt es getrennt für 2016–2019 und 2019–2022 — prüfen Sie das Baujahr in der Produktbezeichnung.
  • Stoßfänger-Typ. Lip-Blenden, Diffusor und Eckblenden sind für den M-Sport Stoßfänger ausgelegt. Wenn Ihr Fahrzeug bereits umgebaut ist, senden Sie dem Manager Fotos von Front und Heck: Eine Auswahl nur nach Baujahr funktioniert hier nicht.

Wie wird ein BMW 7 G11/G12 zum M760 oder G70?

Das Facelift-Kit für G12 im M760 2021 verwandelt einen Vor-Facelift G12 (2016–2019) in ein Fahrzeug im Stil des Facelift-M760. Enthalten sind Frontscheinwerfer (Laser-Typ), Motorhaube, vordere Kotflügel, vorderer und hinterer Stoßfänger komplett, Kühlergrill, Rückleuchten, Seitenschweller sowie Montagematerial. Das Kit ist speziell für den langen Radstand G12 ausgelegt und passt nicht auf G11; die Motorvariante beeinflusst die Passform nicht, und für ein bereits faceliftetes Fahrzeug wird es nicht benötigt. Eine weitere Option ist das Kit im Stil G70 M760 2025. Alle Varianten finden Sie im Bereich Facelift-Kits.

Wenn kein kompletter Umbau nötig ist, gibt es das M760 Bodykit-Set für G12 2016–2019 (vorderer und hinterer Stoßfänger sowie Seitenschweller), einzelne M760-Style Stoßfänger und Schweller für 2016–2019 und 2019–2022 sowie Facelift-Rückleuchten und Frontscheinwerfer, für die ein Stoßfängerwechsel erforderlich ist. Karosserieteile liefern GBT und 1234 Upgrade — von 1234 Upgrade kommen unter anderem Aluminium-Frontkotflügel im Stil 2019–2022. Stoßfänger, Haube, Kotflügel und Schweller werden unlackiert geliefert: Zuerst werden die Teile angepasst und Spaltmaße eingestellt, danach werden sie in Wagenfarbe lackiert. Die Montage ist im Netzwerk zertifizierter DD Tuning Servicepartner möglich — der nächstgelegene wird Ihnen vom Manager genannt.

Das Aussehen der Scheinwerfer garantiert nicht die Beibehaltung aller Funktionen der Serien-Optik: Bei Fahrzeugen mit adaptivem Licht oder US-Version bitte vor der Bestellung Steckverbindungen, Steuergeräte und Codierung mit dem Manager klären.

Welche Blenden, Spoiler, Nieren und Spiegel gibt es für G11/G12?

  • Lip-Blenden für den Frontstoßfänger — aus Echtcarbon (V1 und V2, jeweils separat für M-Sport 2016–2019 und 2019–2022) oder aus ABS-Kunststoff für M-Sport 2019–2022; dazu passen Heckdiffusor und Eckblenden am Heckstoßfänger.
  • Spoiler für den Kofferraumdeckel — Carbon M-Style, P-Style, V1, V2 sowie P-Style aus schwarzem Hochglanz-ABS.
  • Nieren (Kühlergrill) 1 Bar, M-Look und Diamond Black — jeweils separat für 2016–2019 und 2019–2022, in Schwarz Hochglanz, Schwarz Matt oder M-Color.
  • M-Look Spiegelkappen gibt es in zwei Ausführungen: zum Klemmen (ersetzen die Serienkappen) und als selbstklebende Abdeckungen (werden auf die Serienkappen geklebt). Erhältlich in ABS und Carbon.
  • Lenkräder V-1, V-2, Carbon und Carbon mit LED — bitte vor der Bestellung die benötigten Tastenfunktionen und die Heizung klären.
  • Schmiedefelgen OEM R20, R21 und R24 — bitte Breite, Einpresstiefe und Lochkreis mit den Serienwerten Ihres Fahrzeugs abgleichen.

Welche Fußmatten, Sitzbezüge und Schmutzfänger passen für G11/G12?

Fußmatten werden separat für G11 und G12 gefertigt: EVA (schwarz, grau, braun, blau, beige) plus EVA-Kofferraummatte, Textilmatten Classic, Premium und Deluxe sowie Gummimatten Carsuit und Stingray Premium. EVA ist leichter als Gummi und feuchtigkeitsbeständig; eine Fersenverstärkung für den rechten Fuß des Fahrers kann separat ergänzt werden. Für beide Radstände gibt es außerdem Schonbezüge für den kompletten Innenraum — aus Stoff, Kunstleder und Alcantara — sowie Premium-Schmutzfänger für alle vier Räder, die in die originalen Befestigungspunkte passen.

Die Beschreibung wurde mit Hilfe von KI auf Basis der Analyse von über 1 Mio. Telefongesprächen der DD Tuning Manager mit Kunden sowie der Wissensdatenbank des Unternehmens erstellt. Wir haben die häufigsten Kundenfragen gesammelt und praxiserprobte Antworten zusammengestellt.

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