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Häufige Fragen zum Infiniti-Tuning
Das hängt vom Stoßfänger ab: Carbon-Lip-Anbauteile gibt es separat für Base und Sport 2014–2017 sowie für 2018–2023. Wenn der Stoßfänger gewechselt wurde, orientieren Sie sich an seiner tatsächlichen Form und nicht am Baujahr des Fahrzeugs. Die schwarzen Hochglanz-Anbauteile im Bereich der Bodykits sind universell aus ABS und werden nach den Maßen ausgewählt.
Nein, die Modelle haben unterschiedliche Basen und Stoßfänger. Für den QX70 2013–2019 gibt es eigene SQ Carbon- und LRT-Design-Kits, Libao-Anbauteile, eine Carbon-Motorhaube und Spiegelkappen.
Nein, die modellbezogenen Premium-Schmutzfänger werden als Satz aus vier Teilen mit Montageset geliefert und an den originalen Befestigungspunkten montiert. Für den Q70 gibt es verschiedene Sätze für 2010–2014 und 2014–2019.
Nein, das sind unterschiedliche Generationen mit eigenen Seiten. Für 2022+ wird das EVA- oder Textil-Innenraumset für drei Sitzreihen gefertigt, die Kofferraummatte ist separat; für 2016–2021 gibt es Fußmatten für zwei Sitzreihen.
Im Katalog gibt es keine modellbezogenen Windabweiser für den Q50, im Bereich der Deflektoren dieser Modellreihe nur universelle Blenden und Befestigungen. Modellbezogene Windabweiser gibt es für FX, EX, JX, QX56, QX60, QX70, QX80 und QX50 2018+.
Ja, LRT-Design-Sets gibt es für QX70, FX S51 2008–2012, QX50 2018–2021, QX55 2021–2024 und QX60 2016–2021, für den QX70 außerdem SQ Carbon sowie für den QX56 2010–2013 ein Facelift-Set im Stil des QX80 2024. Die Stoßfänger der Sets bestehen aus Verbund-Polypropylen (PP) und sind lackierbar.