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Schmutzfänger für Mazda (Originalform)

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Preis EUR
Herkunftsland
China15
Hersteller
Hersteller
Dongmart Autozubehör und Tuning15

Für Mazda bietet DD Tuning Schmutzfänger in Originalform: 15 modellspezifische Sätze von Dongmart aus flexiblem Gummi-Kunststoff, die an den Serienpunkten der Radhausschale befestigt werden – kein Bohren nötig. Abgedeckt sind Mazda 2 2007–2014, Mazda 3 BK 2003–2009, Mazda 6 GG, GH und GJ, CX-3, CX-30, CX-5 KF 2017–2025, CX-50 und CX-7. Im Satz sind 4 Stück; für Mazda 6 GH und CX-7 nur das vordere Paar. Es handelt sich um Nachbildungen, nicht um Mazda-Originalteile.

Passende Sätze nach Modell

ModellKarosserie, BaujahreAuf dieser Seite
Mazda 22007–2014Limousine 4 Stk.; Schrägheck 4 Stk.
Mazda 3BK 2003–2009Limousine 2003–2006 4 Stk.; Limousine 2006–2009 4 Stk.; Schrägheck 2003–2009 4 Stk.
Mazda 6GG 2003–20084 Stk.
Mazda 6GH 2008–2012nur vorne 2 Stk.
Mazda 6GJ 2012–2024Limousine 4 Stk.
Mazda CX-32015–4 Stk.
Mazda CX-302019–4 Stk.
Mazda CX-5KF 2017–20252017–2021 4 Stk.; 2021+ 4 Stk. (Version Sport); 2023+ 4 Stk.
Mazda CX-502022–4 Stk.
Mazda CX-72006–2012nur vorne 2 Stk.

Worauf bei der Auswahl zu achten ist

Wenn Ihr Modell fehlt

Den Satz für den CX-5 2012–2017 finden Sie unter Schmutzfänger CX-5 2012–2017. Für Mazda 3 2009–2019+, Mazda 2 2014–, Mazda 5 und CX-9 gibt es keine Modellsätze – dafür universelle Schmutzfänger Mazda zum Anpassen am Radlauf. Siehe auch alle Schmutzfänger Mazda, Mazda 3 BK, CX-30, Mazda Tuning. Versand nach Österreich.

Diese Beschreibung wurde mithilfe von KI auf Basis der Auswertung von über 1 Mio. Telefongesprächen der DD-Tuning-Berater mit Kunden sowie der Wissensdatenbank des Unternehmens erstellt. Wir haben die häufigsten Kundenfragen und praxiserprobte Antworten zusammengestellt.

Häufige Fragen zu Mazda Schmutzfängern in OEM-Optik

Nein. So heißt die Kategorie, und die Produkte darin sind modellbezogene Nachbauten passend zum Original von Dongmart aus Gummiplastik: Sie übernehmen Form und Befestigungspunkte der serienmäßigen Mazda-Schmutzfänger, sind aber keine Teile des Fahrzeugherstellers.
In der Form der hinteren Teile und den Befestigungspunkten – bei Limousine und Schrägheck sind die hinteren Stoßfänger verschieden. Deshalb gibt es für BK 2003–2009 ein separates HB-Set sowie zwei Sedan-Sets (2003–2006 und 2006–2009). Wählen Sie nach der Karosserie, nicht nur nach dem Baujahr.
Es gibt drei: 2017–2021, 2021+ nach dem Facelift und 2023+. Das Set 2021+ Sport ist für die Version mit unlackierten Schwellerverkleidungen und Radlaufverbreiterungen gemacht – an die normale Ausstattung passt es nicht. Prüfen Sie Baujahr und die vorhandenen Verkleidungen an Ihrem Auto.
Die 4-teiligen Sets werden nicht aufgeteilt. Separat als Vorderräder-Paar gibt es auf dieser Seite nur für Mazda 6 GH 2008–2012 und CX-7 2006–2012; hintere modellbezogene für diese gibt es nicht – für die Hinterachse passen universelle Schmutzfänger mit Anpassung.
Modellbezogene Sets werden an den serienmäßigen Stellen im Radhausschale montiert, das Befestigungsmaterial ist im Lieferumfang enthalten. Vor der Montage das Teil an den Radlauf anlegen und die Löcher mit den serienmäßigen Punkten ausrichten – so sieht man sofort, dass die Variante richtig gewählt ist.
Modellbezogene Sets passend zum Original gibt es dafür auf der Seite nicht. Für CX-5 2012–2017 gibt es ein Set im Bereich der Schmutzfänger dieses Modells, und für den Rest passen universelle Gummischmutzfänger Polytep 230×375 mm oder V1–V4: Sie werden an den Radlauf angehalten und bei Bedarf zugeschnitten.

Spritzlappen an Mazda befestigen – so geht’s

  1. Gleichen Sie das Set mit dem Auto ab Prüfen Sie in der Bezeichnung die Karosserie (Limousine oder Schrägheck, BK, GH, GJ, KF), die Baujahre und die Ausstattung (Sport); legen Sie die Teile nach Achsen aus — vorne und hinten haben eine unterschiedliche Form.
  2. Reinigen Sie Radlauf und Innenkotflügel Waschen Sie den Rand des Innenkotflügels und die Befestigungspunkte von Schmutz, Sand und festgefrorenem Schnee frei — unter der Schmutzfänger darf kein Schmutz bleiben, sonst liegt er nicht an.
  3. Probieren Sie die Passform ohne Befestigung an Halten Sie den Schmutzfänger an Innenkotflügel und Stoßfänger an und richten Sie die Löcher an den originalen Befestigungspunkten aus. Wenn Kontur oder Löcher nicht übereinstimmen, schneiden Sie nicht nach, sondern gleichen Sie die Variante und die Karosserie ab.
  4. Befestigen Sie ihn an den originalen Punkten Schrauben Sie die originalen Clips oder selbstschneidenden Schrauben des Innenkotflügels heraus, setzen Sie den Schmutzfänger ein und befestigen Sie alles wieder oder mit dem Montagesatz. Für die unteren Punkte ist es manchmal praktischer, den Rand des Innenkotflügels etwas wegzubiegen.
  5. Prüfen Sie nach der Montage Lenken Sie die Räder bis zum Anschlag nach links und rechts, vergewissern Sie sich, dass das Rad den Schmutzfänger nicht berührt, und ziehen Sie die Befestigungen nach den ersten Kilometern nach.
Benachrichtigen, wenn verfügbar