McLaren Tuning — Seite 2

McLaren-Tuning bei DD Tuning — das sind modellspezifische Carbonteile für McLaren 540C/570S 2015–2020 und MP4-12C 2011–2014 sowie geschmiedete Felgen im OEM-Design für 540C/570S, 650S, 720S, 765LT, Artura und GT. Auf der Website gibt es 7 McLaren-Modellseiten; auf jeder finden Sie Produkte genau für dieses Modell sowie universelles Zubehör (Autochemie, Autolampen, Universalmatten).

Welche Carbonteile gibt es für den McLaren 540C und 570S?

Alle Carbonteile im Bereich McLaren Carbon-Aufsätze werden von DDCarbon gefertigt, das Material in den Eigenschaften ist echter Carbon. Für 540C/570S gibt es ein komplettes Set fürs Exterieur: zwei Spoiler, Seitenschweller, Schwellerabdeckungen, Abdeckung für den Kofferraumdeckel, Carbon-Motorhaube und Flap-Aufsätze für die Frontstoßstange.

Vor der Auswahl prüfen Sie bitte die Modifikation — in den Produktkarten ist die Kompatibilität unterschiedlich:

• Spoiler V1 — für 540C und 570S, Coupé und Cabrio; für 570GT nicht geeignet;
• Spoiler V2 — in der Beschreibung für 570S (Coupé und Cabrio) angegeben;
• Seitenschweller, Schwellerabdeckungen und die Abdeckung für den Kofferraumdeckel — bei den kompatiblen Modellen wird auch 570GT genannt;
• Flap-Aufsätze für die Frontstoßstange — für 570S und 570GT 2015–2021.

Für MP4-12C gibt es einen Carbon-Heckspoiler: passend für Coupé und Spider der Baujahre 2011–2014.

Welche geschmiedeten Felgen gibt es für McLaren und worin unterscheiden sich die Versionen?

Im Bereich McLaren Felgen — geschmiedete Alufelgen Kabeast Forged im OEM-Design, Set mit 4 Stk. Fast alle Sets sind gestuft: Die Vorderfelgen sind kleiner als die Hinterfelgen, wie ab Werk. Daher wählt man nicht nur den Durchmesser, sondern auch Breite und Einpresstiefe (ET) getrennt für Vorder- und Hinterachse.

• 720S: V1 und V2 — vorne 19×9 ET 41,65, hinten 20×11 ET 24,75; V3 — ET 29 / ET 9; V4 — ET 32 / ET 19; V3 und V4 sind mattschwarz mit gefräster Front.
• 540C/570S: vorne 19×8, hinten 20×10,5 ET 18, Oberfläche glänzend schwarz.
• 765LT: V1 — 19×9,5 ET 30 und 20×12 ET 27; V2 — 19×9 ET 41,65 und 20×11 ET 24,75.
• Artura: R19/R20 (19×8,5 ET 42, 20×10,5 ET 45) oder R20/R21 (20×8,5 ET 36, 21×11 ET 40).
• GT — 19×8 ET 36,65 und 20×10,5 ET 24,75; 650S — 19×9 ET 41,65 und 20×11 ET 24,75.

Wo in der Produktkarte die Befestigung angegeben ist, ist das PCD 5×112 und die Nabenzentrierung 57,1 mm. Die Oberfläche (glänzend schwarz, mattschwarz, Satin Gunmetal, Satin Silver) ist in der Beschreibung jedes Sets angegeben.

Wie wählt man das Tuning für seinen McLaren richtig aus?

• Öffnen Sie die Seite Ihres Modells: Baujahre und Modellname stehen im Titel, und die Produkte sind dort bereits gefiltert.
• Für 540C, 570S und 570GT vergleichen Sie die Modifikation mit dem Kompatibilitätsblock in der Produktbeschreibung — Teile für Coupé, Cabrio und GT unterscheiden sich.
• Bei Felgen vergleichen Sie Breite und ET mit den Serienfelgen Ihres Autos, getrennt für Vorder- und Hinterachse.
• Wenn Ihre Modifikation nicht in der Modellliste enthalten ist, senden Sie dem Manager ein Foto des Autos oder die VIN — die Auswahl wird vor der Bestellung geprüft.

Carbonteile können im Netzwerk zertifizierter Servicezentren von DD Tuning montiert werden — der Manager nennt Ihnen das nächstgelegene.

Die Beschreibung wurde mithilfe von KI auf Grundlage der Analyse von über 1 Mio. Telefongesprächen der DD Tuning Manager mit Kunden sowie der Wissensdatenbank des Unternehmens erstellt. Wir haben die Fragen gesammelt, die Kunden am häufigsten stellen, und Antworten, die sich in der Praxis bewährt haben.