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Skoda Schmutzfänger

Preis EUR
Hersteller

Für Skoda führt DD Tuning zwei Arten von Schmutzfängern: modellspezifische Premium-Sätze von Dongmart aus flexiblem Gummi-Kunststoff (4 Stück, Montage an den Werkspunkten ohne Bohren) für Octavia A5/A7/A8, Fabia II/III, Rapid, Superb I–III, Kodiaq, Karoq, Kamiq und Yeti – und universelle Gummi-Schmutzfänger Polytep 230×375 mm sowie Pryn Auto V1–V4, die an jedes Radhaus angepasst werden.

Übersicht nach Modell und Baujahr

ModellGeneration, BaujahreWas es gibt
OctaviaII A5 2006–2010 und 2010–2013 (HB, SD, SW)zwei getrennte 4er-Sätze – vor und nach dem Facelift
OctaviaIII A7 2013–2019 (SD, SW)4er-Satz für 2013–2018 und eigener Satz für 2018+
OctaviaIV A8 2020–4er-Satz
FabiaII 2007–2014 (HB)4er-Sätze getrennt für 2007–2011 und 2011–2014
FabiaIII 2014–2021 (HB)4er-Satz
Rapid2012–2019Sedan 2012–2017 – 4 Stück; Spaceback – 4 Stück oder nur vorn 2 Stück
SuperbI 2001–2009, II 2009–2015, III 2015–2024je ein 4er-Satz pro Generation
Kodiaq, Karoq, Kamiq2016–2023, 2018–, 2019–4er-Sätze
Yeti2009–20174er-Satz für 2013–2017; vorn 2 Stück für den ganzen Zeitraum

So vermeiden Sie den falschen Satz

Das Baujahr allein reicht nicht. Beim Octavia A5 unterscheiden sich die Sätze vor und nach dem Facelift 2010, beim Fabia II liegt die Grenze bei 2011, beim Octavia A7 bei 2018. Der Rapid Spaceback braucht seinen eigenen Satz, weil die hinteren Teile nicht mit der Limousine übereinstimmen. Ein Kodiaq mit Trittbrettern benötigt die Aussparung dafür, und beim Octavia Scout mit breiteren Radläufen sollte der Standardsatz zuerst angehalten werden. Die Sätze sind 4-teilig und werden nicht getrennt verkauft; eine reine Vorderachs-Lösung gibt es für Rapid Spaceback und Yeti.

Montage in wenigen Schritten

Modellspezifische Schmutzfänger werden am gereinigten Radhaus angesetzt und mit den beiliegenden Clips oder Schrauben an den Werkspunkten fixiert. Universelle Paare hält man an, zeichnet die Kontur an, schneidet bei Bedarf zu und verschraubt sie mit der Radhausschale. Danach das Lenkrad voll einschlagen und prüfen, dass das Rad nicht streift.

Für Octavia Tour, Fabia I, Roomster und Scala gibt es keine Modellsätze – siehe universelle Schmutzfänger. Außerdem: Karoq, Kamiq, Rapid, Yeti, Skoda Zubehör. Versand nach Österreich.

Diese Beschreibung wurde mithilfe von KI auf Basis der Auswertung von über 1 Mio. Telefongesprächen der DD-Tuning-Berater mit Kunden sowie der Wissensdatenbank des Unternehmens erstellt. Wir haben die häufigsten Kundenfragen und praxiserprobte Antworten zusammengestellt.

Häufig gestellte Fragen zu Skoda Schmutzfängern

Nein. Premium von Dongmart sind Nachbildungen für das Original: Sie übernehmen Form, Ausschnitte und Befestigungspunkte der serienmäßigen Schmutzfänger, sind aber keine Werksteile von Skoda. Das Material ist flexibler Gummiplastik.
Bei modellspezifischen Sets – nein, sie werden an den vorgesehenen Stellen montiert, das Befestigungsmaterial ist im Lieferumfang enthalten. Die universellen Polytep und Pryn Auto werden an den Radlauf angepasst, bei Bedarf zugeschnitten und mit selbstschneidenden Schrauben an der Kunststoff-Innenradhausschale befestigt, nicht am Metall.
Bei modellspezifischen Skoda-Sets – nein, sie werden als 4er-Set verkauft und nicht aufgeteilt. Ausnahme ist das vordere Paar mit 2 Stück für Rapid SpaceBack und für Yeti 2009–2017.
Nein. Nach dem Facelift 2010 änderten sich Stoßfänger und Befestigungen, daher gibt es für A5 zwei separate Sets. Ebenso hat der Fabia II separate Sets für 2007–2011 und 2011–2014, und der Octavia A7 für 2013–2018 und 2018+.
Für den Kodiaq mit serienmäßigen Trittbrettern wird ein Set mit Ausschnitt für das Trittbrett benötigt – ein normales passt nicht. Für den Octavia Scout mit verbreiterten Radläufen ist die Kompatibilität eines normalen Sets nicht bestätigt: zuerst an den Radlauf anlegen.
Modellspezifische Sets gibt es für sie auf dieser Seite nicht. Geeignet sind universelle Gummischmutzfänger Polytep 230×375 mm oder Pryn Auto V1–V4: Sie werden an den Radlauf angepasst und bei Bedarf zugeschnitten.

Spritzlappen an Skoda montieren: So geht’s

  1. Vergleichen Sie das Set mit dem Fahrzeug Prüfen Sie die Generation, die Baujahre und die Karosseriebezeichnung im Produktnamen (A5 2006–2010 oder 2010–2013, Sedan oder SpaceBack) und ordnen Sie die Teile zu: Vorder- und Hinterteil haben eine unterschiedliche Form.
  2. Reinigen Sie den Radkasten Entfernen Sie Schmutz, Sand und festgefrorenen Schnee vom Innenkotflügel und von den Befestigungspunkten, sonst liegt die Schmutzfänger nicht dicht an.
  3. Probieren Sie es ohne Befestigung an Halten Sie den Schmutzfänger an den Radkasten und die Stoßstange und richten Sie die Löcher an den originalen Befestigungspunkten aus. Bei Universalteilen markieren Sie die Kontur und schneiden Sie die Kante bei Bedarf zu.
  4. Befestigen Sie es Befestigen Sie die fahrzeugspezifischen Teile mit den mitgelieferten Clips oder Schrauben an den originalen Stellen; Universalteile mit selbstschneidenden Schrauben am Kunststoff-Innenkotflügel. Wenn Sie die hintere Befestigungsstelle schwer erreichen, drehen Sie das Rad ein oder nehmen Sie es ab.
  5. Prüfen Sie den Abstand Lenken Sie das Lenkrad bis zum Anschlag nach beiden Seiten und vergewissern Sie sich, dass das Rad den Schmutzfänger nicht berührt und das Teil kein Spiel hat.