Polestar 4 im Test: Ein elektrischer Coupé-Crossover mit Charakter

Dieses Material wurde mit Hilfe von KI-Tools für Themenrecherche, Strukturierung und Erstellung eines ersten Entwurfs vorbereitet. Faktenprüfung, Redaktion, Expertenbewertung und finale Freigabe wurden von Maksym Vasyliovych Radomskyi durchgeführt.

Der Polestar 4 ist ein stylischer Elektro-Coupé-Crossover der schwedischen Marke, die zum Geely-Konzern gehört. Es basiert auf der SEA-Plattform und kombiniert die Aerodynamik eines Coupés mit der Zweckmäßigkeit eines SUV und bietet leistungsstarke Elektromotoren und ein Hightech-Interieur. Das Fehlen einer Heckscheibe macht ihn einzigartig, wirft aber Fragen hinsichtlich der Praktikabilität auf. Durch das Tuning des Polestar 4 können Sie Ihrem Auto Einzigartigkeit und Effizienz verleihen. Wenn Sie Zubehör für ein anderes Auto benötigen, finden Sie unser Sortiment unter dem Link .

Technische Daten

  • Leistung : Einzelmotor (RWD) – 200 kW (272 PS), 343 Nm / Doppelmotor (AWD) – 400 kW (544 PS), 686 Nm.
  • Batterie : 100 kWh, Reichweite bis zu 600 km (WLTP, Einzelmotor).
  • Aufladen : Von 10 auf 80 % in 32 Minuten (200 kW).
  • Beschleunigung 0–100 km/h : 3,8 Sek. (Doppelmotor), 7,3 Sek. (Einzelmotor).
  • Höchstgeschwindigkeit : 200 km/h.
  • Abmessungen : Länge – 4839 mm, Breite – 2139 mm (einschließlich Spiegel), Höhe – 1544 mm.
  • Kofferraumvolumen : 526 Liter (1.536 Liter bei umgeklappten Sitzen).

Ausrüstung

  • Sicherheit : Adaptive Geschwindigkeitsregelung, Spurhalteassistent, Toter-Winkel-Überwachung.
  • Komfort : Dreizonen-Klimaanlage, beheizte und belüftete Sitze, Panoramadach.
  • Multimedia : 15,4-Zoll-Bildschirm mit Android Automotive, Harman Kardon-Audiosystem, Head-up-Display.
  • Zusätzlich : Tiermodus für Haustiere, OTA-Update.

Exterieur und Interieur

  • Aussehen : Keine Heckscheibe, Dachkamera, separate Scheinwerfer, 20–22-Zoll-Räder. Das Design ist minimalistisch und legt den Schwerpunkt auf die Aerodynamik (cw 0,26).
  • Innenraum : Geräumiger Innenraum mit recycelten Materialien, 10,2-Zoll-Instrumentendisplay, 30-Farben-Beleuchtung mit Planetenthemen. Die Rücksitze sind bequem, der Kofferraum ist jedoch aufgrund fehlender Glasflächen abgedunkelt.

Der Polestar 4 besticht durch sein Design und seine Leistung. Dies ist eine Wahl für diejenigen, die Wert auf Stil und Technologie legen, obwohl der Preis (ab 56.300 $) über dem Durchschnitt liegt.

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