Autor: Radomskyi Maksym VasyliovychOffiziell hat Nissan die nächste Generation des Qashqai bislang nicht angekündigt. Nach den neuesten Presseinformationen soll das Crossover im Modelljahr 2028 keine komplett neue Baureihe erhalten, sondern eine tiefgreifende Überarbeitung der aktuellen dritten Generation: mit e-Power-Hybrid, einem stärker digitalisierten Innenraum im Stil des neuen Nissan Leaf und sehr wahrscheinlich ohne elektrische Version. Datum, Plattform und Ausstattungen sind inoffiziell.
Inhalt
- Kommt ein Qashqai der 4. Generation oder ist es ein Update?
- Was ist mit dem elektrischen Qashqai passiert?
- Wie wird e-Power aussehen und was hat sich bereits geändert?
- Wie wird der Innenraum nach Leaf-Vorbild aussehen?
- Wo wird der Qashqai gebaut und wie steht es um den Marktstart?
- Welche Zubehörteile braucht der Qashqai schon heute?
Kommt ein Qashqai der 4. Generation oder ist es ein Update?
Die jüngste Version von Auto Express (23. September 2026) lautet so: Ein komplett neues Modell gilt als unwahrscheinlich, ein „umfangreiches Update für das Modelljahr 2028“ hingegen als wahrscheinlich. Plattform und die e-Power-Hybridtechnologie bleiben, Design und Interieur werden geändert. Die aktuelle, dritte Generation des Qashqai wird in Europa seit 2021 verkauft; über ihren Start haben wir früher geschrieben: Präsentation des Qashqai der neuen Generation und Verkaufsstart in der Ukraine.
In der Vorschau von What Car? wird der nächste Qashqai mit einem Computer-Rendering gezeigt, der ungefähre Marktstart — 2028. Das Magazin erwartet, dass es eine Evolution von e-Power wird und kein rein elektrisches Auto. Das spanische Motor.es veröffentlichte am 27. August 2026 Spionagefotos eines getarnten Prototyps, der auf Straßen in Südeuropa getestet wird: Dort wird dieses Fahrzeug als Update der dritten Generation eingeordnet.
Was ist mit dem elektrischen Qashqai passiert?
2023 hatte Nissan versprochen, einen elektrischen Qashqai im Werk Sunderland (Großbritannien) zu bauen. Am 23. Juni 2026 berichtete die Nachrichtenagentur Reuters unter Berufung auf anonyme Quellen, die Entwicklung sei 2025 stillschweigend eingestellt worden. Nach denselben Quellen würde ein Elektro-Modell, falls das Projekt wieder aufgenommen wird, frühestens Anfang der 2030er auf den Markt kommen. Nissan kommentierte das Schicksal des Modells nicht direkt, erklärte jedoch, man bleibe dem Ausbau der „elektrifizierten“ Modellpalette verpflichtet, und verwies auf die starke Schwankung der Nachfrage nach Elektroautos in Europa.
Nissans Direktor für Europa und Afrika, Jordi Vila, erklärte die Ausrichtung so: „Qashqai ist entscheidend für unsere Modellpalette in Europa, und wir schauen uns alle elektrifizierten Lösungen an.“ Das heißt: Es gibt keine direkte Zusicherung, dass ein elektrischer Qashqai nicht erscheinen wird — aber auch keine Termine.
Wie wird e-Power aussehen und was hat sich bereits geändert?
e-Power ist ein Hybrid, bei dem die Räder ausschließlich vom Elektromotor angetrieben werden, während der Benzinmotor als Generator arbeitet und die Batterie lädt. Der aktuelle Qashqai e-Power erhielt die aktualisierte Technologie der dritten Generation bereits im September 2025. Sie umfasst einen neuen aufgeladenen 1,5-l-Dreizylinder-Benzinmotor; Nissan nennt einen Kraftstoffverbrauch von 4,5 l/100 km nach WLTP sowie eine potenzielle Reichweite von bis zu 1 200 km. Laut Nissan wurde das Geräuschniveau im Innenraum im Vergleich zur vorherigen Systemgeneration um mehr als 5 dB gesenkt.
| Parameter | Aktueller Qashqai e-Power (seit 2025) | Nächstes Update (Gerüchte) |
| Antrieb | Elektromotor, Verbrenner-Generator 1,5 l | Evolution von e-Power erwartet |
| Verbrauch | 4,5 l/100 km WLTP (angegeben) | nicht genannt |
| Elektrische Version | nein | verschoben, nicht vor Anfang der 2030er |
| Plattform | aktuelle | laut Auto Express — dieselbe |
| Markteinführungsjahr | im Verkauf | Modelljahr 2028 erwartet (inoffiziell) |
Motor.es ergänzt, dass der 1,3 DIG-T Benziner mit Mildhybrid vermutlich aus dem Programm verschwinden wird, um den durchschnittlichen Emissionswert zu senken. Das ist eine Annahme des Mediums, keine Aussage von Nissan.
Wie wird der Innenraum nach Leaf-Vorbild aussehen?
Nach Erwartungen von What Car? und Motor.es wird der Innenraum nach dem Vorbild des neuen Nissan Leaf überarbeitet: Beide Medien erwähnen zwei große digitale Displays (im Leaf — jeweils 14,3 Zoll für Instrumente und Multimedia) sowie physische Tasten für die Klimabedienung. Das ist eine gute Nachricht für die Praktikabilität: Im Qashqai gibt es derzeit viele physische Schalter, und diese werden, allem Anschein nach, beibehalten. Der Qashqai bleibt ein Fünfsitzer; eine Siebensitzer-Version ist der größere X-Trail.
Wo wird der Qashqai gebaut und wie steht es um den Marktstart?
Der aktuelle Qashqai, einschließlich e-Power, wird im Nissan-Werk in Sunderland (Großbritannien) auf der ersten Produktionslinie gebaut. Wo das überarbeitete Modell gefertigt wird, hat Nissan nicht mitgeteilt. Der Richtpreis — ab £31 000 nach Einschätzung von What Car? — ist ebenfalls als inoffiziell zu betrachten. Beim Termin gibt es zwei Sichtweisen: What Car? und Motor.es nennen 2028, Autocar ging ausgehend vom Lebenszyklus des Modells von 2029 aus.
Welche Zubehörteile braucht der Qashqai schon heute?
Das Update für das Modelljahr 2028 ändert nichts daran, dass bereits Tausende Qashqai der dritten Generation unterwegs sind — und die Plattform bei ihnen bleibt. Für den Nissan Qashqai 2021- werden derzeit am häufigsten Windabweiser für Lüften ohne Zugluft, Seitenschweller, Dachreling und EVA-Matten gekauft — für Versionen mit unterschiedlichen Antriebsarten gibt es jeweils passende Varianten. Andere Nissan-Modelle sind im Bereich Nissan Tuning gesammelt.
Wir liefern mit Nova Poshta in die gesamte Ukraine.
