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Neuer Hyundai Tucson N Line (NX5, 2027): in Paris gezeigt – Design, Innenraum und Motoren

Hyundai hat in Paris eine sportlich wirkende Version des Tucson der fünften Generation gezeigt: neue Stoßfänger, 20-Zoll-Felgen, zwei Auspuffendrohre und ein dunkler Innenraum mit roten Akzenten. Unter der Haube bleiben die gleichen Hybride mit 245 und 292 PS, Verkaufsstart in Europa ist 2027.
Neuer Hyundai Tucson N Line (NX5, 2027): in Paris gezeigt – Design, Innenraum und Motoren Foto 1Neuer Hyundai Tucson N Line (NX5, 2027): in Paris gezeigt – Design, Innenraum und Motoren Foto 2

Hyundai Tucson N Line der fünften Generation (NX5) ist die sportlich auftretende Version des neuen Tucson, die Hyundai der Welt erstmals am 12. Oktober 2026 auf dem Pariser Autosalon gezeigt hat. Vom normalen Tucson unterscheidet er sich durch eine andere Front- und Heckschürze, 20-Zoll-Felgen, zwei Auspuffendrohre, schwarze Spiegel und ein dunkles Interieur mit roten Akzenten. Motoren und Fahrwerk sind dieselben wie bei der regulären Version: Mildhybrid, Vollhybrid mit 245 PS und Plug-in-Hybrid mit 292 PS. In den Verkauf geht der N Line zusammen mit der gesamten Baureihe im Jahr 2027, Preise wurden noch nicht bekannt gegeben.

Inhalt

Was Hyundai in Paris gezeigt hat

Am Hyundai-Stand in der Paris Expo Porte de Versailles gab es zwei Hauptpremieren: die zweite Generation des Bayon und den neuen Tucson. Den Tucson der fünften Generation hatte die Welt bereits zuvor gesehen — am 1. Oktober 2026 in New York, worüber wir ausführlich in der обзорі „Neuer Hyundai Tucson NX5 (2027)“ geschrieben haben. Paris wurde zur Europapremiere des Crossovers und zur Weltpremiere der Version N Line. Die übrigen Neuheiten des Salons — von Stellantis-Konzepten bis zu chinesischen Ständen — haben wir im Beitrag „Pariser Autosalon 2026: Fazit“ gesammelt.

Für Hyundai ist das ein wichtiges Modell: Die vierte Generation des Tucson, die Ende 2020 auf den Markt kam, wurde nach Angaben des Unternehmens zum meistverkauften Auto im privaten Segment der kompakten Crossover in Europa. Der CEO von Hyundai Motor Europe, Xavier Martinet, beschrieb den N Line als Version mit „tieferer, schärferer Haltung, exklusiven 20-Zoll-Felgen und einem Innenraum im Geist sportlicher Modelle“.

Worin sich der Tucson N Line äußerlich unterscheidet

Hyundai bezeichnet das als separates Exterieur-Paket N Line. Laut offizieller Pressemitteilung umfasst es Folgendes:

  • eine schärfer gezeichnete Frontschürze mit markantem Splitter unten und Luftführungen in Satin-Schwarz;
  • kräftigere Seitenschweller und untere Türverkleidungen in Wagenfarbe — beim normalen Tucson ist dort unlackierter Kunststoff;
  • hochglänzend schwarze Spiegelgehäuse und Einsätze an den hinteren Dachsäulen;
  • eine Heckschürze mit diffuserscheinenden Einsätzen in Wagenfarbe und zwei Auspuffendrohren;
  • exklusive 20-Zoll-Leichtmetallfelgen;
  • N-Line-Schriftzüge vorne, auf der Heckklappe und an den vorderen Kotflügeln.

Der restliche Aufbau ist derselbe wie beim neuen Tucson: „muskulöse“ Kotflügelverbreiterungen im Stil Art of Steel, H-Edge-Tagfahrlicht vorn und vertikale Prism-Leuchten hinten. Gegen Aufpreis sind Micro Pixel Lighting-Scheinwerfer mit 25 600 LEDs erhältlich, und LED-Rückleuchten sind in Europa bei allen Versionen serienmäßig.

Was sich im Innenraum des N Line geändert hat

Im Innenraum erhält der N Line ein schwarzes, monochromes Interieur mit roten Akzenten. Die vorderen Sportsitze sind mit einer Kombination aus Leder und Textil-Wildleder bezogen und haben laut Motoring Research stärkere Seitenwangen für bessere Unterstützung in Kurven. Das N-Lenkrad hat perforiertes Leder an den Griffzonen, rote Ziernähte und Einlagen in dunkler Metalloptik; die Pedale tragen Metallauflagen, und an den Türschwellern sind markentypische N-Line-Einstiegsleisten montiert.

Der restliche Innenraum entspricht dem des normalen Tucson NX5: zweistufiges Armaturenbrett, digitales 9,9-Zoll-Kombiinstrument und ein Zentraldisplay mit 12,9 oder 17 Zoll — laut Hyundai das größte in der Klasse. Es gibt ein Head-up-Display, zwei kabellose Ladegeräte mit je 15 W, vier USB-C-Ports mit je 100 W und optional ein Bang & Olufsen-Audiosystem mit 12 Lautsprechern. Der Kofferraum fasst 695 l, und der Öffnungswinkel der hinteren Türen ist von 73° auf 83° gestiegen.

Welche Motoren im Tucson N Line verbaut werden

Mechanisch unterscheidet sich der N Line nicht vom normalen Tucson: Laut Motoring Research und autoX sind Motorenpalette und Fahrwerk identisch. Für Europa hat Hyundai folgende Varianten genannt:

VersionLeistungGetriebe und AntriebWas sonst noch bekannt ist
1.6 T-GDi Benzin150 PS6-Gang-Schaltgetriebeohne Hybridsystem
1.6 T-GDi Mildhybrid 48 V150 PS7-Gang-DCT, Frontantrieb—
Hybrid 1.6 turbo245 PS, 380 N·m6-Gang-Automatik, Front- oder AllradantriebAnhängelast bis 1 910 kg
Plug-in-Hybrid 1.6 turbo292 PS, 380 N·m6-Gang-Automatik, Front- oder AllradantriebBatterie 17,1 kWh, Onboard-Ladegerät 7,2 kW, Anhängelast bis 1 810 kg

Eine wichtige Nuance für den N Line ist die elektrische Reichweite des Plug-in-Hybrids. Hyundai nennt bis zu 81 km, allerdings mit 17-Zoll-Felgen und vorbehaltlich der окончочної Homologation. Der N Line steht auf 20-Zoll-Rädern, und für ein solches Fahrzeug nennen autoX und Motoring Research bis zu 67 km (42 Meilen). Ob das Schaltgetriebe именно in der Ausstattung N Line verfügbar sein wird, hat Hyundai nicht separat уточнила — die endgültige Palette zeigen die europäischen Preislisten.

Worin sich der neue N Line von den bisherigen unterscheidet

Der Tucson war bereits im März 2019 beim Facelift der dritten Generation (TL) der erste Hyundai-Crossover mit einer Version N Line. Die vierte Generation (NX4) erhielt den N Line im Frühjahr 2021. Ein Vergleich der drei Generationen zeigt, wie sich die Idee der Version verändert hat:

ParameterTucson TL N Line (2019)Tucson NX5 N Line (2026)
Felgen19 Zoll, dunkel20 Zoll, exklusiv
Fahrwerkstraffer: vorn um 8 %, hinten um 5 %wie beim normalen Tucson
Motoren1.6 T-GDi 177 PS, Diesel 1.6 und 2.0 mit 48 Vnur бензинові 1.6 turbo: Mild-, Voll- und Plug-in-Hybrid
SitzeLeder und Alcantara, rote ZiernähteLeder und Textil-Wildleder, rote Akzente

Das heißt: Der erste N Line veränderte die Fahrwerksabstimmung noch leicht, der neue ist ein reines Styling-Paket ohne Eingriff ins Chassis. Diesel gibt es in der Tucson-Palette überhaupt nicht mehr.

Wann der Tucson N Line in den Verkauf kommt

Der N Line gehört von Beginn an zur Palette des neuen Tucson und wird daher in Europa zusammen mit den übrigen Versionen 2027 erscheinen. Die Preise für Großbritannien werden laut Motoring Research in Kürze bekannt gegeben; für andere europäische Märkte sind sie ebenfalls noch неизвестні. Der europäische Tucson wird wie bisher in Tschechien produziert. Über den offiziellen Verkaufsstart in der Ukraine hat Hyundai nichts mitgeteilt. Wenn Sie zwischen dem neuen Tucson und Konkurrenten wählen, ist unser Vergleich Tucson NX5 und Toyota RAV4 2026 hilfreich.

Ob Zubehör vom Tucson NX4 passt

Für den neuen Tucson NX5, und insbesondere für den N Line, — nein. Die fünfte Generation hat einen anderen Radstand, eine breitere Karosserie und neue Türen, поэтому passen Fußmatten, Windabweiser und Trittbretter vom NX4 nicht. Modellgenaues Zubehör für den NX5 wird nach dem Verkaufsstart in Europa появиться.

Wenn Sie dagegen einen Tucson NX4 2021– (einschließlich N Line der предыдущего Generation) haben, wählen Sie das Zubehör nach der Karosserie: Fußmatten für Tucson NX4 und Windabweiser für die Fenster hängen nicht von der Version ab. Bei Seitenschwellern und Schmutzfängern ist bei N Line mit anderen Seiten- und Heckverkleidungen die Kompatibilität лучше beim Manager anhand von Fotos des Autos уточнити. Mehr über die vierte Generation — in unserem Test Hyundai Tucson NX4.

Wir liefern mit Nova Poshta in die gesamte Ukraine.

Tucson N Line 2027: Vor- und Nachteile

  • Eigenständiges Design von Stoßfängern, Schwellen und Heck mit zwei Auspuffendrohren

  • Exklusive 20-Zoll-Felgen

  • Sportsitze mit stärkeren Seitenwangen und N-Lenkrad

  • Erhältlich mit allen Hybridmotoren, einschließlich des Plug-in-Hybrids mit 292 PS

  • Keine Änderungen an Fahrwerk oder Motoren – nur die Optik

  • Auf 20-Zoll-Rädern ist die Reichweite des Plug-in-Hybrids geringer (bis zu 67 km statt 81 km)

  • Schweller und Anbauteile in Wagenfarbe sind anfälliger für Steinschläge als schwarzer Kunststoff

  • Preise und Lieferzeiten für die Ukraine wurden nicht bekannt gegeben

Dieses Material wurde mit Hilfe von KI-Tools für Themenrecherche, Strukturierung und Erstellung eines ersten Entwurfs vorbereitet. Faktenprüfung, Redaktion, Expertenbewertung und finale Freigabe wurden von Maksym Vasyliovych Radomskyi durchgeführt.

Hyundai Tucson N Line 2027: Häufig gestellte Fragen

Die Weltpremiere des Tucson N Line der fünften Generation fand am 12. Oktober 2026 auf dem Pariser Autosalon statt. Der neue Tucson selbst wurde früher gezeigt, am 1. Oktober 2026 in New York.
Nein. N Line ist ein Paket für das Außen- und Innendesign. Motoren und Fahrwerk sind dieselben wie beim normalen Tucson: ein Mildhybrid mit 150 PS, ein Vollhybrid mit 245 PS und ein Plug-in-Hybrid mit 292 PS.
Hyundai nennt bis zu 81 km auf Strom für die Version mit 17-Zoll-Felgen, vorbehaltlich der endgültigen Homologation. Der N Line steht auf 20-Zoll-Felgen, und für ihn nennt die Presse bis zu 67 km.
Der Verkauf in Europa beginnt 2027 zusammen mit der gesamten Modellpalette des neuen Tucson. Die Preise wurden noch nicht bekannt gegeben, zu einem Verkaufsstart in der Ukraine hat Hyundai nichts mitgeteilt.
Nein. Beim Tucson NX5 sind der Radstand und die Karosserie breiter, daher passen Modellzubehörteile vom NX4 nicht. Für Besitzer des NX4 werden Fußmatten und Windabweiser für den N Line genauso ausgewählt wie für den normalen NX4.

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