Der Hybrid Honda Civic e:HEV des Modelljahrs 2027 erhält das S+ Shift-System aus dem Prelude Coupé — acht simulierte Gänge über Lenkradwippen, eine Fahreraufmerksamkeitskamera und eine neue Farbe. Welche Versionen es in welchen Märkten bekommen sowie Daten und Preise.
Autor: Radomskyi Maksym VasyliovychVorteile und Nachteile des überarbeiteten Civic e:HEV mit S+ Shift
Die Schaltwippen am Lenkrad vermitteln endlich ein Gefühl für Gangwechsel und Motorbremsen
Am System gibt es nichts, das verschleißen könnte — es ist eine Softwaresteuerung, kein neues Bauteil
Die Fahreraufmerksamkeitskamera gehört jetzt bei allen europäischen Versionen zur Serienausstattung
Die Sport-Version erhielt ein Bose-Audiosystem mit 12 Lautsprechern
Die Dynamik hat sich nicht geändert — 184 PS und 7,8 s auf 100 km/h
Das Basismodell Elegance S+ Shift hat sie nicht, in den USA gibt es nur die Topversion
Ein Teil des Motorsounds im Innenraum wird künstlich verstärkt
Die Liefertermine für britische Versionen mit S+ Shift wurden nicht genannt
Dieses Material wurde mit Hilfe von KI-Tools für Themenrecherche, Strukturierung und Erstellung eines ersten Entwurfs vorbereitet. Faktenprüfung, Redaktion, Expertenbewertung und finale Freigabe wurden von Maksym Vasyliovych Radomskyi durchgeführt.
