Autor: Radomskyi Maksym VasyliovychKurz gesagt: Der Volkswagen ID. Tiguan ist ein elektrischer Crossover auf der MEB+-Plattform mit bis zu 600 km Reichweite nach WLTP, und der Tiguan der dritten Generation ist ein Fahrzeug auf der MQB-evo-Plattform mit Benzin-, Diesel- und Plug-in-Hybrid-Versionen. Der ID. Tiguan ist etwas länger und hat einen längeren Radstand, der Tiguan 3 bietet einen größeren Kofferraum, mehr Flexibilität auf der Autobahn und in der eHybrid-Version 100–120 km elektrisch. Beide werden parallel verkauft: Der ID. Tiguan kommt Anfang 2027 zu den Kunden, der Tiguan 3 ist seit 2024 im Verkauf. Unten finden Sie einen Vergleich nach Herstellerangaben und Hinweise, für wen welche Variante passt.
Inhalt
- Was ID. Tiguan und Tiguan 3 sind und warum sie denselben Namen tragen
- Worin sich Abmessungen und Kofferraum unterscheiden
- Welche Motoren und Batterien beide Tiguan haben
- Wie ID. Tiguan und Tiguan eHybrid laden
- Worin sich der Innenraum unterscheidet
- Welchen Tiguan man 2027 wählen sollte
- Welche Zubehörteile zu Tiguan 3 und ID. Tiguan passen
Was ID. Tiguan und Tiguan 3 sind und warum sie denselben Namen tragen
Den Tiguan der dritten Generation zeigte Volkswagen am 19. September 2023, der Verkauf in Europa startete 2024. Er wird in Wolfsburg auf der MQB-evo-Plattform gebaut – eine Weiterentwicklung derselben Basis wie beim Golf. Ausführlich zu diesem Auto – in unserem Test zum Tiguan III.
ID. Tiguan stellte Volkswagen am 9. Oktober 2026 als Nachfolger der elektrischen ID.4 und ID.5 vor und zeigte ihn der Öffentlichkeit auf dem Pariser Autosalon. Das ist ein völlig anderes Auto: MEB+-Plattform, Montage in Emden, ausschließlich elektrischer Antrieb. Den Namen hat man bewusst vom Markenbestseller übernommen – Markenchef Thomas Schäfer erinnerte daran, dass der Tiguan weltweit das meistverkaufte Modell von Volkswagen ist. Der klassische Tiguan mit Verbrennungsmotoren verschwindet dabei nicht: VW wird beide Modelle parallel bauen.
Worin sich Abmessungen und Kofferraum unterscheiden
| Parameter | ID. Tiguan | Tiguan 3 |
|---|---|---|
| Plattform | MEB+ (Elektroauto) | MQB evo |
| Länge | 4,62 m | 4,54 m |
| Radstand | 2,77 m | etwa 2,68 m |
| Kofferraum | bis zu 534 l + 32 l unter der Haube | 652 l (bis zur Rückenlehne der zweiten Reihe) |
| Anhänger mit Bremsen | bis zu 1 800 kg (58 kWh) / bis zu 2 000 kg (77 kWh) | abhängig vom Motor |
| Sitzplätze | 5 | 5 |
| Montage | Emden, Deutschland | Wolfsburg, Deutschland |
Der ID. Tiguan ist 8 cm länger, und sein Radstand ist um etwa 9 cm länger; die Batterie liegt im Boden, daher ist der Innenraum anders aufgebaut als bei einem Auto mit Motor vorn. Dafür ist der Kofferraum beim klassischen Tiguan um über 100 l größer: Beim Tiguan 3 ist er gegenüber dem Vorgänger um 37 l gewachsen. Für eine Familie, die oft mit großen Taschen, Kinderwagen oder Hund unterwegs ist, ist das ein spürbarer Unterschied.
Welche Motoren und Batterien beide Tiguan haben
ID. Tiguan
| Version | Leistung | Batterie (netto) | Reichweite WLTP | 0–100 km/h |
|---|---|---|---|---|
| Heckantrieb, Basis | 140 kW (190 PS) | 58 kWh, LFP | bis zu 450 km | 8,5 s |
| Heckantrieb, stärker | 210 kW (286 PS) | 77 kWh, NMC | bis zu 600 km | 6,6 s |
| 4MOTION | 220 kW (299 PS) | 77 kWh, NMC | bis zu 560 km | 6,3 s |
Die Reichweite sind vorläufige Daten bis zum Abschluss der Zertifizierung; Beschleunigung und Reichweite nach Versionen nennt electrive.
Tiguan 3
| Motor | Leistung | Besonderheit |
|---|---|---|
| 1.5 eTSI | 96 oder 110 kW (130 oder 150 PS) | 48-V-Mildhybrid |
| 2.0 TSI | 150 oder 195 kW (204 oder 265 PS) | die stärkere Version – mit Allradantrieb 4MOTION |
| 2.0 TDI | 110 oder 142 kW (150 oder 193 PS) | 142 kW – mit Allradantrieb |
| 1.5 TSI eHybrid | 150 oder 200 kW (204 oder 272 PS) Systemleistung | Batterie 19,7 kWh, elektrisch über 100 km |
Bei der elektrischen Reichweite des eHybrid gehen die Quellen auseinander: Volkswagen schrieb zum Start „über 100 km“, electrive nennt in einem Update bis zu 120 km, britische Medien nach WLTP – 60–77 Meilen (etwa 97–124 km) je nach Version. Für tägliche Fahrten in der Stadt reicht das mehr als aus.
Wie ID. Tiguan und Tiguan eHybrid laden
- ID. Tiguan: mit Wechselstrom bis zu 11 kW; an der Schnellladestation – bis zu 105 kW mit 58-kWh-Batterie und bis zu 165 kW mit 77 kWh; 10–80 % – etwa 26 bzw. 29 Minuten. Angegebene Funktionen zur Energieabgabe V2L, V2H und V2G.
- Tiguan eHybrid: mit Wechselstrom bis zu 11 kW und erstmals bei diesem Modell – DC-Schnellladen bis zu 50 kW.
Praktisch bedeutet das: Der ID. Tiguan braucht Laden zu Hause oder am Arbeitsplatz und ein Netz von Schnellladern auf der Strecke, und den eHybrid muss man unterwegs gar nicht laden – er fährt mit Benzin weiter, und die Batterie ist für Stadtfahrten da.
Worin sich der Innenraum unterscheidet
Im ID. Tiguan hat Volkswagen physische Tasten zurückgebracht: eine Tastenleiste für die Klima unter dem zentralen Bildschirm, einen Lautstärkeregler auf der Konsole und echte Tasten am Lenkrad statt der Touchflächen, wie es beim ID.4 war. Die Displays: 10 Zoll im Kombiinstrument, 15 Zoll in der Mitte und ein separater 12-Zoll-Bildschirm für den Beifahrer mit Privatsphäre-Modus. Auch die normalen Türgriffe statt versenkter Griffe sind zurück.
Der Tiguan 3 bekam das MIB4-Infotainment und das digitale Kombiinstrument Digital Cockpit, ein adaptives Fahrwerk DCC in der Serienausstattung sowie DCC Pro gegen Aufpreis. Für alle, die viel Autobahn fahren und nicht von Ladestationen abhängig sein möchten, ist das ein gewohntes und erprobtes Konzept.
Welchen Tiguan man 2027 wählen sollte
| Ihr Szenario | Was passt |
|---|---|
| Sie fahren überwiegend in der Stadt, es gibt eine Lademöglichkeit zu Hause | ID. Tiguan mit 58-kWh-Batterie |
| Täglich Stadt und am Wochenende Autobahn, Sie möchten möglichst wenig Kraftstoff | Tiguan eHybrid |
| Viele Autobahnkilometer, keine Heimlade-Möglichkeit | Tiguan 2.0 TDI oder 2.0 TSI |
| Sie ziehen oft einen Anhänger | ID. Tiguan 77 kWh (bis 2 t, aber die Reichweite mit Anhänger sinkt merklich) oder Tiguan 4MOTION |
| Sie brauchen den größten Kofferraum | Tiguan 3 (652 l) |
Der Preis für den ID. Tiguan in Deutschland startet bei 42 695 Euro, die ersten Fahrzeuge für Kunden – Anfang 2027. Über offizielle Verkäufe des ID. Tiguan in der Ukraine hat der Hersteller nichts mitgeteilt, daher ist 2027 die reale Wahl für die meisten ukrainischen Käufer: Tiguan 3 im Autohaus oder ID. Tiguan aus Europa.
Welche Zubehörteile zu Tiguan 3 und ID. Tiguan passen
Für den Tiguan 3 gibt es bereits modellspezifisches Zubehör – im Katalog läuft es unter Volkswagen Tiguan 2023+ (die dritte Generation wurde 2023 gezeigt). Auf der Modellseite sind gesammelt:
- Windabweiser – Einsteck-Windabweiser Niken Luxury, normale sowie mit Chromleiste, werden unter die Dichtung montiert.
- Fußmatten für Innenraum und Kofferraum – Gummimatten Stingray, EVA in verschiedenen Farben, Textil; für den Kofferraum – Stingray 3D und EVA.
- R-Line-Bodykit – für alle, die eine normale Ausstattung gekauft haben: Stoßfänger aus Verbund-Polypropylen (PP), werden zum Lackieren geliefert.
- Dachreling und Querträger – hier meist universelle Lösungen: Prüfen Sie vor dem Kauf, welche Reling auf Ihrem Dach montiert ist (klassisch oder integriert) und die Länge.
- Modellspezifische Trittbretter für den Tiguan 3 gibt es im Katalog noch nicht; im Bereich Trittbretter und Einstiegsleisten gibt es universelle Aluminium-Varianten, die nach Länge ausgewählt werden – die Befestigungen dafür werden separat gewählt, stimmen Sie die Passform daher mit dem Manager ab.
Wichtig: Zubehör für den Tiguan 2016–2023 (zweite Generation) lässt sich nicht auf den Tiguan 3 übernehmen – die neue Karosserie hat andere Türen, ein anderes Dach und andere Stoßfänger. Mehr Ideen für die dritte Generation – im Artikel „Was man am Volkswagen Tiguan der dritten Generation für Stadt und Autobahn montieren sollte“.
Für den ID. Tiguan gibt es noch kein modellspezifisches Zubehör: Die Karosserie ist neu, und Schablonen werden nach dem Verkaufsstart erscheinen. Zubehör vom Tiguan 3 passt nicht – das ist ein anderes Auto mit anderen Abmessungen.
Die Illustrationen zum Artikel wurden anhand der offiziellen Beschreibung generiert und sind keine Werksfotos von Volkswagen.
Wir liefern mit Nova Poshta in der ganzen Ukraine.
Vor- und Nachteile
ID. Tiguan: bis zu 600 km nach WLTP und Schnellladen mit bis zu 165 kW
ID. Tiguan: längerer Radstand – 2,77 m
ID. Tiguan: Anhängelast bis zu 2.000 kg
Tiguan 3: größter Kofferraum – 652 l
Tiguan 3: Auswahl aus Benzin, Diesel und Plug-in-Hybrid mit bis zu 100–120 km elektrisch
Tiguan 3: bereits im Verkauf und mit fertigem Modellzubehör
ID. Tiguan: benötigt Heimladen und ein Netz aus Schnellladestationen
ID. Tiguan: derzeit keine Modellzubehörteile verfügbar
ID. Tiguan: offizieller Verkauf in der Ukraine noch nicht angekündigt
Tiguan 3: Schnellladen beim eHybrid nur bis 50 kW
Tiguan 3: Modellschweller im Katalog derzeit noch nicht verfügbar
